Acuerdo de Combustible de Aviación Sostenible con Qatar Airways acerca a la F1 a sus planes de Cero Emisiones Netas
Iniciativas de Sostenibilidad en la Fórmula 1
La Fórmula 1 ha dado un paso significativo hacia sus compromisos de Net Zero 2030 al anunciar una nueva inversión en Combustible de Aviación Sostenible SAF junto a Qatar Airways.
Colaboración con Qatar Airways
Con el lanzamiento del programa de Combustible de Aviación Sostenible por parte de Qatar Airways, la F1 se convierte en el primer miembro, fortaleciendo así su relación con uno de sus socios globales.
Inversiones Recientes
Esta noticia sigue a una inversión realizada con el socio logístico global de F1, DHL, anunciada durante el Gran Premio de Singapur de este año. La serie continúa avanzando hacia sus objetivos de sostenibilidad.
Declaraciones de F1
“La inversión de hoy es el siguiente paso en nuestra estrategia de combustibles alternativos, que es central para alcanzar nuestro objetivo de Net Zero 2030”, afirmó Ellen Jones, jefa de medio ambiente, social y gobernanza en F1.
“A través de la colaboración con nuestros equipos, la FIA y nuestros socios, estamos cumpliendo nuestras promesas de reducir las emisiones de carbono del deporte y avanzar en tecnologías que pueden tener un impacto más allá de la Fórmula 1.”
Impacto en las Emisiones
Las iniciativas con Qatar Airways y DHL se espera que logren una reducción del 19% en las emisiones relacionadas, en comparación con el combustible tradicional utilizado en las carreras de 2024.
Racionalización del Calendario
Un cambio notable ha sido la racionalización del calendario, con el Gran Premio de Canadá moviéndose a mayo y el Gran Premio de Mónaco a principios de junio, para minimizar el tránsito de carga a través del Atlántico.
Futuro Sostenible en la Fórmula 1
La F1 está en camino de utilizar combustible 100% sostenible a partir de la temporada 2026.
Las categorías F2 y F3 harán el cambio desde la próxima temporada, habiendo estado en un 55% de sostenibilidad desde 2023.
Reducción de Emisiones en el Paddock
El paddock y la zona de pits de F1 en todos los grandes premios europeos de la próxima temporada se alimentarán con una solución de menor carbono, que se espera reduzca las emisiones en esas áreas en más del 90%.
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