¡Alerta en Las Vegas! Se disipa la amenaza de sanciones tras los temores de los pilotos sobre la FIA
El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, evitará una penalización en la parrilla para el Gran Premio de Las Vegas, a pesar de los rumores sobre un posible cambio de motor. Ferrari ha tenido una destacada temporada en la F1 2024, con Leclerc ganando en Mónaco, Italia y Estados Unidos, mientras que su compañero Carlos Sainz se llevó victorias en Australia y México. A pesar de su buen desempeño, Ferrari sigue sin un título desde 2008 y se encuentra a 36 puntos de McLaren en el Campeonato de Constructores, con solo tres carreras restantes en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.
En la pasada edición del Gran Premio de Las Vegas, Leclerc logró la pole y terminó segundo, superando a Sergio Pérez en la última curva.. Charles Leclerc expresó su preocupación tras la última carrera en Brasil sobre la posibilidad de recibir una penalización por un cambio de motor, lo que podría afectar su desempeño en el complicado circuito callejero de Nevada. A pesar de esto, destacó que sumar puntos en Brasil y mantener la ventaja sobre McLaren fue un resultado positivo.
Según un informe de Auto Racer, Leclerc podría evitar una penalización en Las Vegas, ya que Ferrari no planea instalar un nuevo motor para su monoplaza. Las condiciones húmedas durante el Gran Premio de Brasil ayudaron a reducir el desgaste del motor de Leclerc, permitiendo al equipo utilizar componentes existentes sin problemas.. Charles Leclerc podría tener un impulso en sus posibilidades para el Gran Premio de Las Vegas, ya que Ferrari planea probar un nuevo piso en las prácticas.
Esta parte experimental servirá para el diseño del coche de F1 2025, conocido como Proyecto 677. Se espera que Ferrari adopte un diseño de suspensión delantera tipo pushrod, siguiendo los pasos de Red Bull y McLaren. También se anticipan cambios en la distancia entre ejes y revisiones en las partes internas de la caja de cambios. Además, se prevén ajustes en el sistema de refrigeración para mejorar la aerodinámica, especialmente en la parte baja de los sidepods.
A pesar de la salida del exdirector técnico Enrico Cardile a Aston Martin, Ferrari mantendrá su inusual suspensión trasera tipo pullrod, un tema que ha sido objeto de críticas durante la era del efecto suelo, siendo ellos y Haas los únicos equipos en conservar este diseño.. En las predicciones para el Gran Premio de Las Vegas, se anticipa un dominio de Ferrari, con un impulso para Sergio Pérez y Mercedes como la mejor esperanza del evento.
Las expectativas están altas para los equipos, y se espera que la competencia sea intensa en este nuevo circuito.
