¡Alerta roja en la F1! ¿Qué significa?
El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 fue interrumpido en la vuelta 33 debido a un fuerte accidente del piloto argentino Franco Colapinto, de Williams. Afortunadamente, Colapinto no sufrió lesiones, pero su choque provocó una pausa en la carrera. La bandera roja, que indica la detención inmediata de la acción, es crucial en estos casos. Su uso puede variar en sesiones de práctica y clasificación, pero siempre implica una interrupción significativa en la competencia.
. En la Fórmula 1, el tiempo de práctica sigue corriendo incluso durante una interrupción por bandera roja, lo que significa que el tiempo asignado se reduce a pesar de la pausa. En la clasificación, si se lanza una bandera roja y no hay tiempo suficiente para completar la sesión, el director de carrera puede decidir finalizarla anticipadamente. Las banderas rojas se utilizan por razones de seguridad, como accidentes graves o condiciones climáticas adversas.
La lluvia intensa que reduce la visibilidad o provoca condiciones peligrosas en la pista puede llevar a los oficiales a detener la sesión para proteger a los pilotos. La decisión de desplegar la bandera roja corresponde al control de carrera, que ordena a los marshals ondear las banderas y también muestra una bandera roja digital.. En caso de una bandera roja, los pilotos deben reducir la velocidad y regresar a los pits de manera segura.
Durante esta pausa, los equipos pueden realizar cambios de neumáticos y reparaciones sin penalización. Si la bandera roja se debe a un accidente, los marshals y el personal médico atienden a los heridos y limpian la pista. La duración de la bandera roja varía según la gravedad del incidente. Una situación menor puede causar una breve interrupción, mientras que un accidente grave podría prolongar la pausa.
Una vez que se resuelve el problema y la pista es segura, la carrera puede reiniciarse con una salida en parado o en movimiento, dependiendo de las condiciones. En un reinicio en movimiento, los autos se alinean en un orden predeterminado, generalmente según sus posiciones antes de la bandera roja.. En el Gran Premio de Mónaco 2024, Carlos Sainz sufrió un pinchazo en la primera curva, lo que lo relegó al último lugar.
Sin embargo, una bandera roja y un reinicio en parrilla le permitieron volver a su posición original en el tercer lugar. El piloto español mantuvo su posición hasta la bandera a cuadros, y por primera vez en la historia de la F1, los diez primeros terminaron en el mismo orden en que comenzaron.
