Aston Martin recibe un duro golpe tras la declaración de Newey sobre 2026

Aston Martin enfrenta nuevos desafíos en la Fórmula 1

Aston Martin ha recibido otro golpe significativo, justo días después de que su jefe de diseño, Adrian Newey, expresara sus preocupaciones sobre el futuro de la Fórmula 1. Newey, quien se unió a Aston Martin tras su sorprendente renuncia de Red Bull la temporada pasada, se prepara para embarcarse en una nueva aventura en el mundo del automovilismo.

El legado de Newey en Red Bull

Newey desempeñó un papel crucial en el éxito de Red Bull durante las últimas dos décadas, ganando 13 títulos en dos períodos dominantes con el equipo. Sin embargo, ha dejado claro su deseo de enfrentar un nuevo desafío con Aston Martin, que ha tenido un rendimiento por debajo de las expectativas desde su regreso a la competición en 2021.

Desempeño de Aston Martin en 2024

A pesar de contar con el talento del dos veces campeón del mundo Fernando Alonso y su compañero Lance Stroll, el equipo terminó en quinto lugar en la clasificación de constructores en 2024, a más de 350 puntos de Mercedes, que ocupó el cuarto lugar. Aunque la llegada de Newey ha generado entusiasmo, Alonso ha instado a la cautela, prediciendo que tomará al menos otros 12 meses para que el equipo compita por los campeonatos.

Nuevas regulaciones de motores en 2026

El año 2026 verá la introducción de nuevas regulaciones de motores en la Fórmula 1, ya que el deporte busca convertirse en un producto más sostenible y entretenido para los aficionados. Newey ha hablado sobre la importancia de que los equipos se adapten a los cambios de reglas desde el principio, de lo contrario, podrían quedar rezagados frente a sus rivales.

Desafíos en el desarrollo del nuevo motor

Las preocupaciones de Newey se han intensificado tras las declaraciones del presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, quien admitió que la compañía está luchando con el desarrollo de su unidad de potencia para 2026. A partir del próximo año, Honda comenzará una nueva asociación con Aston Martin, convirtiéndose en un equipo de fábrica de Honda.

  • Desarrollo del motor: Watanabe mencionó que no es fácil y que están haciendo todo lo posible para mostrar resultados el próximo año.
  • Motor compacto: Se está desarrollando un motor nuevo de 355 kW, que es muy compacto y presenta desafíos significativos.
  • Batería ligera: La creación de una batería ligera también ha sido complicada.

Opiniones sobre la decisión de Newey

La decisión de Newey de unirse a Aston Martin ha generado opiniones divididas entre los aficionados. Según una encuesta, el 51% cree que fue una buena decisión, mientras que el 34% opina que debería haberse unido a Ferrari, y un 13% considera que debió quedarse en Red Bull.

Con estos desafíos en el horizonte, Aston Martin y Newey deberán trabajar arduamente para mejorar su posición en la Fórmula 1 y adaptarse a las nuevas regulaciones que se avecinan.

.