Con tres carreras por delante y 36 puntos de ventaja sobre Ferrari, McLaren está a un paso de conquistar el campeonato de constructores tras 26 años de espera. Sin embargo, el CEO de McLaren, Zak Brown, ha admitido que la presión es alta. Ferrari, que busca su primer título desde 2008, ha demostrado su potencial al superar a McLaren por 39 puntos en las últimas tres carreras. Si repiten esa actuación, podrían arrebatarle el campeonato a McLaren.

Brown no se atreve a dar por hecho el triunfo y mantiene la tensión en el equipo.. Brown, en un evento de prensa en Las Vegas, expresó la alta presión que siente su equipo, ya que no competían en esta situación desde 1998. A pesar de tener una ventaja de 36 puntos, advirtió que cualquier cosa puede suceder en una carrera, especialmente con la competencia de Ferrari. Comentó que muchos creen que el campeonato ya está decidido, pero él prefiere mantener los pies en la tierra y seguir el mismo enfoque que los llevó hasta aquí: un paso a la vez.

Recordó cómo, al inicio de la temporada, muchos pensaron que el campeonato estaba resuelto tras las victorias de Verstappen, pero la situación puede cambiar rápidamente. Concluyó que subestimar la competencia sería un gran error.. El equipo McLaren se muestra optimista sobre su situación actual en la competición, pero su director enfatiza que no celebrarán hasta alcanzar sus objetivos. Destaca que el éxito se debe al esfuerzo conjunto de todos los departamentos, resaltando el buen desempeño del equipo y la eficiencia en el uso de recursos.

Además, menciona la importancia de cuidar a los empleados y sus familias, especialmente con el aumento a 24 carreras en la temporada, lo que representa un desafío no solo para los miembros del equipo, sino también para sus seres queridos que se quedan en casa.. El departamento comercial de un equipo de carreras destaca por su capacidad para gestionar y atraer más de 100 socios, superando a cualquier otro equipo en el mundo.

Este éxito se complementa con una sólida base de aficionados, gracias al trabajo del equipo de comunicaciones. Cada departamento contribuye al rendimiento del coche de carreras, ya que la calidad del aerodinámico y del túnel de viento depende de las inversiones que se logran a través de las alianzas comerciales.