Cambios en el circuito de Fórmula 1 de Qatar: ¿Qué novedades trae?
Mejoras en los Bordes de la Pista del Circuito de Qatar para la Fórmula 1
El circuito de Fórmula 1 de Qatar ha implementado cambios significativos en siete de sus dieciséis curvas para la carrera de 2023. Estas modificaciones se realizaron tras los daños sufridos el año anterior, que llevaron a la FIA a imponer límites máximos de duración de stint durante la carrera.
Modificaciones en los Bordes de la Pista
Los nuevos bordes presentan perfiles rediseñados, con picos afilados de 50 mm en sus bordes internos y un pronunciado descenso.
El objetivo de estos cambios es disuadir a los pilotos de exceder los límites de la pista. Sin embargo, la naturaleza de alta velocidad del circuito, junto con el tiempo prolongado que los coches pasan sobre los bordes, resultó en separaciones microscópicas en las paredes laterales de los neumáticos.
Rediseño de los Bordes
Según información de Motorsport.com, cada borde ha sido aflato para ofrecer una superficie superior más plana y un descenso menos abrupto en el borde exterior.
Esto debería permitir que los neumáticos operen bajo menos presión al pasar sobre los bordes en condiciones normales, y reducir el impacto si el piloto se sale de la pista.
Colaboración con Pirelli
Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de la F1, ha replicado los nuevos perfiles de los bordes en sus bancos de pruebas dinámicos en Milán y confía en que la solución es robusta. La compañía ya trae los tres compuestos más duros de su gama – C1, C2 y C3 – a Qatar, pero los fallos del año pasado, que llevaron a la FIA a imponer un límite máximo de 18 vueltas, no se atribuyeron al tipo de compuesto.
Alternativas para Exceder los Límites
Desde la instalación de los bordes originales, conocidos como Misano, la FIA ha buscado soluciones alternativas. Como resultado, los propietarios del circuito han instalado fajas de grava estrechas en los límites exteriores de los bordes reprofilados.
Conclusión
Estos cambios en el circuito de Qatar son un paso importante para mejorar la seguridad y el rendimiento de los neumáticos en la Fórmula 1.
Con la colaboración de Pirelli y la implementación de nuevas medidas, se espera que los pilotos puedan competir de manera más segura y efectiva en el futuro.
