Clasificación: Las disputas más controvertidas por órdenes de equipo en la F1
Las 5 Controversias Más Impactantes en la Fórmula 1
A lo largo de los años, los equipos de Fórmula 1 han estado en el centro de numerosas controversias, especialmente en lo que respecta a las órdenes de equipo. A continuación, presentamos un ranking de las cinco disputas más controvertidas en la historia de la F1. ¡Déjanos saber en los comentarios si crees que hemos omitido alguna!
5.
Max Verstappen vs Sergio Pérez - Sao Paulo 2022
En la penúltima carrera de 2022, Max Verstappen ya era campeón, pero su compañero de equipo, Sergio Pérez, luchaba por asegurar el segundo lugar en el campeonato de pilotos. Durante un fin de semana complicado en Interlagos, Verstappen, tras un contacto con Lewis Hamilton, se encontraba en la sexta posición. Pérez le permitió pasar para intentar conseguir un podio y así negar puntos cruciales a Charles Leclerc.
Sin embargo, en la última vuelta, el ingeniero Gianpiero Lambiase ordenó a Verstappen que dejara pasar a Pérez para ganar dos puntos adicionales. Verstappen ignoró la orden, argumentando que se sentía agraviado por un incidente en Mónaco donde creía que Pérez había girado intencionadamente. Al final, Leclerc terminó con tres puntos más que Pérez, lo que significaba que, incluso si Verstappen hubiera seguido las órdenes, Pérez no habría alcanzado el segundo lugar.
4. Sebastian Vettel vs Mark Webber - Malasia 2013
La famosa frase Multi-21, Seb, sí, Multi-21 se originó en el Gran Premio de Malasia de 2013. La controversia comenzó en la carrera final de 2012 en Brasil, donde Vettel luchaba por el título. En Malasia, Webber lideraba la carrera y se le dio la instrucción de que Vettel debía terminar detrás de él. Sin embargo, Vettel ignoró la orden y adelantó a Webber, lo que generó un gran conflicto entre ambos pilotos.
En la sala de enfriamiento, Webber cuestionó a Vettel, quien inicialmente se mostró apologético, pero más tarde defendió su acción diciendo: Estaba compitiendo, era más rápido, lo pasé, gané. Al final de la temporada, Webber se retiró de la F1, dejando atrás una carrera llena de tensiones.
3. Lewis Hamilton vs Fernando Alonso - Mónaco/Hungría 2007
La situación de órdenes de equipo entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso comenzó en Mónaco, donde ambos pilotos de McLaren estaban en una posición dominante.
Sin embargo, la falta de comunicación entre el equipo y Alonso generó tensiones. En Hungría, durante la clasificación, Alonso se sintió traicionado cuando Hamilton fue liberado antes que él, lo que resultó en un conflicto que llevó a sanciones para McLaren.
Alonso fue despojado de su pole position y el equipo enfrentó severas consecuencias, incluyendo una multa de $100 millones por el escándalo de espionaje.
Este episodio marcó el inicio de una caída para McLaren que duraría años.
2. Fernando Alonso vs Felipe Massa - Alemania 2010
En el Gran Premio de Alemania de 2010, Ferrari se vio envuelto en una controversia monumental al ordenar a Felipe Massa que dejara pasar a Alonso. La famosa frase Fernando es más rápido que tú se convirtió en un símbolo de la falta de ética en el deporte.
Massa obedeció, lo que afectó su confianza y generó una reacción negativa en la comunidad de la F1.
Ferrari fue llevado ante la FIA y multado con $100,000, pero las órdenes de equipo fueron nuevamente permitidas a partir de 2011.
1. Michael Schumacher vs Rubens Barrichello - Austria 2002
La controversia definitiva en la historia de las órdenes de equipo ocurrió en el Gran Premio de Austria de 2002.
Rubens Barrichello lideraba la carrera, pero Ferrari ordenó que dejara pasar a Michael Schumacher para asegurar el campeonato. Barrichello, en un acto de obediencia, ralentizó en la línea de meta, permitiendo que Schumacher ganara por solo 0.182 segundos.
