Max Verstappen y la Controversia de Lando Norris en el Gran Premio de Qatar

En un giro inesperado durante el Gran Premio de Qatar, Max Verstappen, con su aguda observación, alertó a su equipo de Red Bull sobre la posible infracción de Lando Norris, quien no redujo la velocidad ante las banderas amarillas. Esta acción resultó en una severa penalización de 10 segundos impuesta por los comisarios de la FIA en el Circuito Internacional de Lusail.

Verstappen Detecta la Infracción de Norris

Verstappen, quien había asegurado su cuarto campeonato mundial consecutivo en Las Vegas, logró su novena victoria de la temporada 2024 en Qatar. A pesar de una penalización en la parrilla tras la clasificación, dominó la carrera, superando a Charles Leclerc de Ferrari y a Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris en McLaren.

Desarrollo de la Carrera

Norris se había presentado como la mayor amenaza para Verstappen en la primera fase de la carrera, pero su desafío se vio truncado al no reducir la velocidad ante una bandera amarilla por escombros en la recta de pits.

Tras cumplir su penalización, Norris logró recuperar posiciones y terminó en décimo lugar, obteniendo el último punto.

Análisis del Gran Premio de Qatar

  • Conclusiones del GP de Qatar: Sainz expone a Hamilton mientras la FIA está bajo severa vigilancia.
  • Nuevos datos del GP de Qatar: Generan controversia sobre la implementación de banderas amarillas.

La Reacción de Verstappen

Después de notar que su ventaja sobre Norris se redujo considerablemente al pasar por la zona de bandera amarilla, Verstappen se comunicó rápidamente con su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, para verificar si Norris había levantado el pie del acelerador. “Verifica si levantó por la amarilla”, se escuchó a Verstappen por la radio del equipo.

Lambiase confirmó que Norris no había reducido la velocidad, lo que llevó a Verstappen a solicitar que se informara sobre la infracción.

“Espero que lo reporten”, dijo Verstappen.

Reflexiones de Norris

En la conferencia de prensa posterior a la carrera, Norris expresó su decepción, admitiendo que “dejó caer al equipo” y que no ignoró intencionalmente las banderas amarillas. “No sé qué hice mal. No soy un idiota; sé que debo reducir la velocidad ante una bandera amarilla”, comentó.

La Penalización y su Impacto

A pesar de que la penalización de 10 segundos fue criticada por ser excesiva, Norris reconoció que si realmente cometió la infracción, la sanción era justa.

“Si hice lo que dicen que hice mal, entonces bien por ellos por dar la penalización correcta”, concluyó.

Próximos Desafíos para McLaren

Con la penalización de Norris, McLaren deberá esperar hasta el Gran Premio de Abu Dhabi para asegurar su primer Campeonato de Constructores desde 1998. El equipo de Woking tiene una ventaja de 21 puntos sobre Ferrari, con un máximo de 44 puntos disponibles en la carrera de Yas Marina.

La tensión y la emoción continúan en la temporada de Fórmula 1, mientras los equipos luchan por la gloria en la última carrera del año.