¿Con qué neumáticos competirán los equipos y pilotos en el Gran Premio de Sao Paulo 2024?
La Fórmula 1 se prepara para el Gran Premio de Sao Paulo en el Autódromo José Carlos Pace, donde se llevará a cabo un fin de semana de acción Sprint. Pirelli ha confirmado que los compuestos de neumáticos serán el C3 como duro, el C4 como medio y el C5 como blando, una selección más suave que la del año pasado, debido a la reciente re-asfaltado del circuito de 4.309 km, que ha aumentado su abrasividad.
En este fin de semana Sprint, la asignación de neumáticos se reduce de 13 a 12 sets: dos duros blancos, cuatro medios amarillos y seis blandos rojos. Los sets para condiciones de lluvia se mantienen en cinco intermedios y dos de lluvia. Pirelli advierte que la nueva superficie del circuito será un factor desconocido para los pilotos y equipos.. El Gran Premio de Brasil se presenta como un desafío para los equipos, ya que Pirelli ha traído compuestos más suaves que el año pasado.
Además, al ser un fin de semana de Sprint, solo habrá una sesión de práctica para ajustar los autos. El circuito de Interlagos, con sus 15 curvas y un nuevo asfalto, podría reducir los tiempos de vuelta y aumentar la presión sobre los neumáticos. Este evento suele ofrecer acción emocionante, con múltiples oportunidades de adelantamiento, pero factores impredecibles como la posibilidad de un Safety Car y el clima cambiante añaden incertidumbre al resultado de la carrera.
. En el Gran Premio de México, la estrategia de Ferrari fue cuestionada tras no lograr un 1-2 en la carrera. Se esperaba que la mejor táctica fuera una parada en boxes, utilizando compuestos más blandos. El año pasado, la mayoría de los pilotos optaron por iniciar con neumáticos blandos, pero un incidente al inicio permitió cambiar a medios antes de finalizar con blandos. Este año, con compuestos más suaves, se anticipaba una mayor variedad de estrategias, lo que prometía una carrera más emocionante.
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