Conferencia de prensa de los jefes de equipo de la FIA: ¡Todo listo para el Gran Premio de Las Vegas 2024!
En una reciente conferencia de prensa, los representantes de los equipos de Fórmula 1, Oliver Oakes de Alpine, Frédéric Vasseur de Ferrari y Toto Wolff de Mercedes, discutieron las expectativas para el resto de la temporada. Oakes destacó que, tras el exitoso resultado en Brasil, su objetivo sigue siendo progresar y mantener la sexta posición en el campeonato, en una reñida lucha con tres equipos que solo están separados por cinco puntos.
A pesar de la competencia fuerte, Oakes se mostró confiado en que su equipo puede mantenerse en la pelea, especialmente tras las mejoras implementadas en Austin, que han convertido su coche en un competidor sólido en el top 10, logrando clasificaciones en Q3 en las últimas tres carreras.. En una reciente conferencia, Ollie, piloto de Fórmula 1, expresó su confianza en que las bajas temperaturas y el bajo agarre de la pista jugarán a su favor en la próxima carrera.
Además, habló sobre su decisión de trabajar con Mercedes para el motor y la caja de cambios de 2026, destacando que Mercedes ha sido el referente en esta era de regulaciones y que los equipos clientes han demostrado ser competitivos. Toto, representante de Mercedes, también fue consultado sobre los avances en el desarrollo del motor para 2026.. Toto Wolff, director de Mercedes, reconoce que están cumpliendo algunas expectativas, pero aún trabajan para alcanzar otras.
Sobre el Gran Premio de Las Vegas, donde han tenido un inicio fuerte con los dos primeros lugares en FP1, advierte que esto no garantiza un buen rendimiento en las siguientes sesiones. A pesar de la ventaja mostrada, Wolff es cauteloso y espera que el equipo mantenga la competitividad y no sufra caídas de rendimiento como en ocasiones anteriores.. En declaraciones recientes, el piloto de Mercedes, Toto Wolff, reconoció que el equipo ha comprendido los problemas del coche y está trabajando en actualizaciones.
A pesar de los desafíos, Wolff destacó que no se puede retroceder a mejoras anteriores, ya que otros equipos también han avanzado. La competencia sigue siendo intensa y, aunque Lewis Hamilton ha mostrado un buen rendimiento, sus recientes comentarios tras la carrera en Brasil reflejan una preocupación por el futuro.. En una reciente entrevista, el director de equipo de Lewis Hamilton abordó las dudas sobre su rendimiento en la temporada.
Reconoció que el fin de semana de carrera fue especialmente difícil para el piloto, pero destacó la importancia de mantener una buena relación profesional a pesar de los desafíos. Con tres carreras restantes y el anuncio de Hamilton de unirse a Ferrari, el equipo ha logrado trabajar en conjunto. Además, se refirió a sus comentarios sobre la agudeza cognitiva en la Fórmula 1, aclarando que fueron malinterpretados y que el deporte exige mucho a todos los involucrados.
. El director del equipo de Fórmula 1 se refirió a la intensa agenda de más de 20 carreras al año y la importancia de mantener un alto rendimiento, tanto para los pilotos como para la organización. Aseguró que todos tienen un tiempo limitado en la cima y que es crucial evitar caer de la grandeza a la mediocridad. Sobre su relación con Lewis Hamilton, el director afirmó que siempre han mantenido una comunicación abierta.
Aclaró que, aunque a veces las declaraciones de Hamilton pueden interpretarse de manera negativa, ambos se han comprometido a hablar de inmediato para aclarar cualquier malentendido.. Frédéric Vasseur, director de Ferrari, reafirmó su admiración por Lewis Hamilton, considerándolo el mejor piloto de todos los tiempos. A pesar de los esfuerzos por brindarle un auto competitivo, Vasseur admitió que no han logrado cumplir con ese objetivo.
En cuanto a los planes para el próximo año, confirmó que Hamilton podría tener su primera prueba con Ferrari en 2025. Respecto a la reciente prueba posterior al Gran Premio de Abu Dhabi, Vasseur expresó que no le decepcionó que Mercedes no pusiera a Hamilton a disposición, ya que eso es algo que debe consultarse con Toto Wolff. En cambio, destacó la colaboración de Carlos Sainz, quien tuvo la oportunidad de probar con Williams como un gesto de agradecimiento por su profesionalismo durante la temporada.
. En una reciente entrevista, Fred Vasseur, director de Ferrari, abordó la situación contractual de su equipo y la planificación de actividades para el fin de temporada. Aclaró que, aunque hay un contrato en juego, no se siente triste por ello. Vasseur destacó la importancia de respetar los acuerdos existentes y mencionó que no se puede esperar que todos hagan lo mismo solo porque se está organizando algo para Carlos Sainz.
Sobre el Gran Premio de Las Vegas, Vasseur se mostró optimista, aunque enfatizó que la clave es comenzar de cero en cada carrera, sin dejarse llevar por la confianza previa. Ferrari tuvo un buen desempeño en el evento del año pasado y espera repetirlo, pero subrayó que cada fin de semana es una nueva oportunidad.. La lucha por el campeonato está más reñida que nunca, con posiciones que pueden cambiar drásticamente de P1 a P5.
Aunque el circuito está mejorando, el objetivo es ganar el domingo, no solo ser el más rápido en las prácticas. En cuanto al Campeonato de Constructores, el equipo está 36 puntos detrás de McLaren. Sin embargo, el piloto destaca que no se trata de momentum, ya que la dominación ha ido cambiando entre Red Bull, Mercedes y McLaren a lo largo de la temporada. Cada carrera presenta características diferentes, lo que hace que la competencia sea aún más intensa.
. En el reciente fin de semana en Spa, se vivió una intensa competencia entre los equipos de Fórmula 1. Max Verstappen dominó la primera práctica, mientras que McLaren brilló en la segunda y Mercedes se destacó en la tercera. A pesar de este intercambio de liderazgos, Mercedes se llevó la victoria en la carrera, lo que sugiere que la lucha por el campeonato seguirá siendo reñida hasta el final de la temporada, sin un claro dominador.
Fred Vasseur, director de Ferrari, se mostró satisfecho con el progreso del equipo. Este año, Ferrari ha logrado cinco victorias, un notable aumento en comparación con la única que obtuvieron el año pasado. Aunque los números son alentadores, Vasseur enfatizó que el enfoque final estará en la clasificación del campeonato en Abu Dhabi, donde la importancia de los resultados será crucial.. En una reciente conferencia, los directores de equipo enfatizaron la importancia de concentrarse en cada carrera, evitando distracciones sobre el campeonato.
En respuesta a preguntas sobre la gestión del presidente de la FIA, los directores mostraron cautela. Uno de ellos, aludiendo a experiencias pasadas con los comisarios, optó por no comentar directamente sobre la confianza en su liderazgo, destacando la privilegiada posición del deporte y su atractivo para los aficionados y patrocinadores.. En una reciente conversación sobre la gestión del deporte, se destacó la importancia de que todos los involucrados trabajen en conjunto y con responsabilidad.
Fred Vasseur, director de un equipo, expresó su incertidumbre sobre el enfoque de la discusión, especialmente en un momento crítico del campeonato con las últimas y complicadas carreras en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. A pesar de no estar al tanto de las decisiones internas de la FIA, Vasseur consideró que el momento para abordar ciertos temas es inusual.. En una reciente discusión sobre la situación actual en el deporte, se destacó la importancia de manejar las comunicaciones con cuidado y respeto.
Se mencionó que ha habido tensiones en los medios, donde las palabras se han utilizado como armas. La idea central es que, en lugar de atacarse mutuamente, se debe fomentar un diálogo constructivo que beneficie al deporte en general, más allá de intereses personales o de equipos. Ollie, un comentarista presente, opinó que los involucrados buscan tener una conversación, ya que se sienten ignorados en ciertos aspectos.
Sin embargo, también reconoció que la presión es alta, especialmente con el campeonato en juego y solo tres carreras restantes. La situación es compleja y requiere atención cuidadosa por parte de todos los actores involucrados.. Toto Wolff, director del equipo Mercedes, reflexionó sobre la frustración de no haber proporcionado a Lewis Hamilton un auto competitivo en las últimas temporadas. A pesar de los desafíos recientes, destacó el éxito previo del equipo, que ganó ocho títulos consecutivos y Hamilton, siete campeonatos de pilotos.
Wolff enfatizó que en la Fórmula 1, la competencia es feroz y que no se puede esperar ganar eternamente, especialmente tras los cambios de regulaciones que afectaron su rendimiento en 2022.. El equipo Mercedes enfrenta desafíos en su rendimiento, buscando ofrecer a los pilotos un auto predecible y con el equilibrio adecuado. A pesar de no haber ganado en las últimas temporadas, el director del equipo recuerda que el éxito no se mide solo por victorias.
Cita a Michael Jordan, quien ganó seis campeonatos en su carrera, sugiriendo que no se puede considerar un fracaso el resto de sus temporadas. Mercedes ha tenido un historial exitoso en los últimos años, con ocho campeonatos en doce temporadas, y aunque no han logrado la victoria recientemente, el equipo sigue comprometido a mejorar.. Los equipos de Fórmula 1 han tenido que realizar ajustes en los bloques de deslizamiento tras la nueva directiva técnica de la FIA.
Aunque algunos de los directores de equipo admitieron que no estaban completamente al tanto de los detalles, confirmaron que los cambios eran necesarios. Frédéric Vasseur destacó que, a pesar de que la FIA había validado previamente la legalidad de los componentes, decidieron no entrar en disputas para mantener el enfoque en el campeonato. Toto Wolff también mencionó que su equipo tuvo que modificar la forma en que operan el suelo del monoplaza.
La temporada sigue avanzando con la mirada puesta en el gran evento de 2026.. En una reciente conferencia, se abordaron temas de diversidad en el automovilismo, destacando la necesidad de incluir más voces femeninas en el deporte. Ollie, un conocido en el ámbito, defendió a Rui, quien se prepara para asumir un nuevo rol en la Fórmula 1, asegurando que está listo para enfrentar los desafíos que se presenten.
Además, se discutió el próximo evento de lanzamiento en Londres, generando opiniones divididas entre quienes lo consideran innovador y quienes, como Max, prefieren no asistir.. El evento de presentación de los nuevos liveries de los equipos de Fórmula 1 ha generado opiniones divididas. Algunos lo consideran una actividad superficial, ya que no se mostrarán los coches reales, sino solo sus diseños. Sin embargo, Toto Wolff defiende la importancia del evento, comparándolo con un fin de semana de carrera donde todos los equipos y pilotos se reúnen, generando un gran ambiente mediático.
Aunque los aficionados más apasionados pueden sentirse decepcionados por no ver el producto final, Wolff destaca que eso no se verá hasta las pruebas finales. Además, sugiere que se debería dar más relevancia a estas pruebas. Por su parte, FV respalda a Wolff, recordando que no es la primera vez que se lanzan coches basados en modelos del año anterior, y enfatiza que el evento tiene un valor significativo para los aficionados.
. En un evento reciente, se discutió el lanzamiento de un nuevo coche de Fórmula 1, donde se utilizará el modelo del año anterior con una nueva decoración. Los organizadores enfatizaron que el evento, que se agotó en solo 40 minutos, es una forma de complacer a los aficionados y a los pilotos. A pesar de las críticas sobre la autenticidad del coche, se argumentó que los datos muestran que los aficionados disfrutan de estos eventos, incluyendo las carreras Sprint.
Además, se mencionó que cada equipo tendrá un tiempo limitado para presentar su coche, lo que podría generar una competencia amistosa entre ellos.. En Andretti Global se ha llevado a cabo una reestructuración significativa que ha generado especulaciones sobre la posible llegada de un undécimo equipo. El director de la Fórmula 1, TW, comentó que tienen la obligación de presentar la mejor postura para la empresa y sus empleados.
Afirmó que si un nuevo equipo puede contribuir al campeonato, especialmente si General Motors se involucra como propietario, la expansión podría ser positiva. Sin embargo, destacó que hasta ahora no han recibido propuestas concretas de Andretti sobre cómo esto beneficiaría a la competición. En última instancia, la decisión sobre la expansión del grid recae en el titular de los derechos comerciales y la FIA, no en los equipos.
. En una reciente conversación, se abordó la falta de participación en decisiones clave del deporte. Un participante expresó que, aunque tiene su opinión, no tiene influencia en la discusión que involucra a la FIA, los equipos y FOM. Se mencionó que, si las decisiones benefician al deporte y al espectáculo, todos estarán de acuerdo, pero la última palabra recae en FOM. Otro comentarista destacó la transparencia de FOM en sus decisiones.
La conversación se centró en la necesidad de valorar el impacto de estas decisiones en el deporte.. Esteban comentó sobre Abbi Pulling, piloto de la Alpine Academy, quien está a punto de ganar el Campeonato de F1 Academy. Reconoció su éxito en la escena británica y su progreso en el automovilismo. Durante una reunión en Enstone, se discutieron los planes futuros para Pulling, quien tiene una carrera prometedora.
A medida que se acerca el final de la temporada, con dos carreras restantes en Qatar y Abu Dhabi, la expectativa sobre su futuro crece.. En el cierre de la carrera de Lewis Hamilton con Mercedes, el ambiente en el equipo es de nostalgia, aunque aún se mantienen enfocados en la temporada. Las reuniones sobre el desarrollo a largo plazo han disminuido, lo que refleja la transición que se está viviendo.
Sin embargo, los fines de semana de carrera siguen con la misma intensidad de siempre. La emoción por los últimos momentos con Hamilton está presente, pero el equipo continúa trabajando con la misma dedicación.. El final de una era se aproxima en la Fórmula 1, ya que Lewis Hamilton se despedirá de su equipo actual para unirse a Ferrari la próxima temporada. Aunque la emoción no es abrumadora en este momento, se anticipa que los últimos momentos juntos en Abu Dhabi serán significativos.
El equipo destaca que, aunque pierden al piloto, no se despiden de la persona, ya que Hamilton seguirá en la parrilla. Con la llegada de nuevos talentos, un piloto de 18 años y otro de 27, el futuro se presenta emocionante. El equipo le desea a Hamilton lo mejor, aunque con la esperanza de que su nuevo auto no sea tan rápido.
