Conferencia de prensa post-clasificación del Gran Premio de Las Vegas 2024
George Russell, piloto de Mercedes, logró la pole position en el Gran Premio de Las Vegas, marcando su cuarta en total y tercera de la temporada. En una entrevista, Russell admitió que no esperaban tener un ritmo tan competitivo este fin de semana. A pesar de un contratiempo en su primera vuelta, donde tuvo que cambiar el alerón delantero, logró un tiempo impresionante en su segundo intento. El piloto se mostró sorprendido por el rendimiento del equipo y destacó la necesidad de analizar por qué han sido tan rápidos.
. George Russell se mostró confiado al pedir ser el último en salir a la pista durante la clasificación en Las Vegas, a pesar de los riesgos en un circuito urbano. Logró asegurar la pole position, destacando la importancia de convertir sus buenas actuaciones en clasificación en una victoria. Russell expresó su entusiasmo por competir en la famosa Strip de Las Vegas, donde la atmósfera siempre es vibrante.
Junto a él, Carlos Sainz también brilló al conseguir el segundo lugar en la clasificación, recibiendo el apoyo del público.. Carlos Sainz se mostró satisfecho tras una intensa sesión de clasificación, donde logró el segundo lugar en la parrilla. A pesar de las difíciles condiciones de frío y la necesidad de calentar los neumáticos, Sainz se sintió optimista. Reconoció que estuvo cerca de conseguir la pole, pero George Russell lo superó en el último momento.
Con una buena posición de salida, Sainz espera mejorar su desempeño en la carrera, recordando que el año pasado partió desde el P12. Su confianza se basa en el fuerte ritmo mostrado tanto en clasificación como en las prácticas, lo que le da esperanzas de luchar por la victoria en la próxima carrera.. Carlos Sainz analizó la situación de Ferrari de cara a la carrera. Destacó que Mercedes mostró un gran rendimiento en la activación de neumáticos, especialmente en el primer sector.
Sin embargo, Sainz enfatizó que mañana será un nuevo comienzo y que el equipo necesita ganar para cerrar la brecha con McLaren en el campeonato de constructores. A pesar de las dificultades anticipadas en la próxima carrera en Qatar, su enfoque sigue siendo buscar la victoria.. Carlos Sainz logrará una salida en la primera fila, mientras que Pierre Gasly se ubicará tercero en la parrilla para la carrera de mañana.
Gasly expresó su emoción por alcanzar este resultado, destacando que es la primera vez que logra un top tres en clasificación. Aseguró que no esperaban un rendimiento tan alto y describió la adrenalina de pilotar en un circuito con tantas paredes. También mencionó que, a pesar de las difíciles condiciones, como las bajas temperaturas y la pista sucia, se sintió satisfecho al saber que había hecho una buena vuelta.
. En la clasificación para la última vuelta, George Russell destacó la dificultad del circuito, especialmente tras una larga espera antes de la Q3. A pesar del frío en el auto, logró un buen primer intento y se sintió satisfecho con su última vuelta, que fue clave para su desempeño. Russell mencionó que el equipo ha tenido un gran fin de semana, liderando todas las sesiones, lo que aumentó la presión en la Q3.
A pesar de un momento de incertidumbre por un cambio en el alerón delantero, logró completar su vuelta final con éxito.. George Russell logró asegurar la pole position en una emocionante sesión de clasificación, destacando especialmente en los primeros dos sectores. El piloto de Mercedes explicó que la pista mejoró significativamente durante Q3, con un aumento de más de una décima entre el primer y el último coche en salir.
Agradeció al equipo por la rápida reparación del alerón delantero tras un roce con la pared en su primer intento, lo que le permitió realizar un último intento exitoso. Esta es la tercera pole de la temporada para Russell, quien admitió que el rendimiento del Mercedes ha sido una grata sorpresa para todos.. El circuito de Las Vegas ha sorprendido a los pilotos, ya que las condiciones y el diseño parecen favorecer su rendimiento.
Aunque no se han realizado ajustes específicos para esta pista, el equipo está analizando por qué están obteniendo buenos resultados. A pesar de que Las Vegas es un circuito atípico, se ha notado una tendencia similar en Canadá, donde las condiciones también eran frías y similares a un circuito urbano. Sin embargo, el piloto admitió que el problema de subviraje que han enfrentado esta temporada no se ha sentido tanto en este trazado, lo que podría haber influido en su desempeño.
. El piloto destacó el excelente rendimiento de su coche en ciertos sectores, especialmente en el primero, donde se siente muy estable. Sin embargo, reconoció que es necesario analizar por qué ha funcionado tan bien. En cuanto a la carrera, mencionó que la duración de los neumáticos Medium y Soft ha sido complicada debido al desgaste, aunque espera que el neumático Hard sea más resistente. Aún no se ha probado este último durante el fin de semana, lo que añade incertidumbre.
El piloto se mostró satisfecho con su desempeño, pero advirtió que en la carrera de Las Vegas, cualquier cosa puede suceder, recordando la influencia de los Safety Cars en ediciones anteriores. Finalizó con optimismo, pero sin confiarse para la competencia del día siguiente.. El piloto CS se mostró satisfecho con su rendimiento al lograr un tiempo de 32.4, mejorando su marca anterior en tres décimas. A pesar de sentirse en la lucha por la pole, reconoció la velocidad del Mercedes de George, que ha sido superior en el primer sector durante todo el fin de semana.
CS destacó que, aunque su desempeño en los sectores dos y tres fue sólido, la ventaja de Mercedes en el primer sector fue determinante. Sin embargo, se mostró optimista de cara a la carrera, ya que las condiciones cambiarán con el uso de neumáticos desgastados y combustible a alta carga, lo que podría nivelar la competencia.. Carlos Sainz se mostró satisfecho con el rendimiento de su equipo en la clasificación, destacando que lograron superar a McLaren y Red Bull.
Sin embargo, reconoció que Mercedes, con George Russell y Lewis Hamilton, ha sido sorprendentemente rápido, liderando las tablas de tiempos. Sainz se sintió contento de estar a solo una décima de Russell y cerca de él para la carrera. Al hablar sobre la primera curva, Sainz comentó que, aunque el año pasado fue complicada, este año hay más agarre. Aseguró que la carrera no se decide en ese punto, pero está atento a lo que pueda suceder.
. En la previa de la carrera en Las Vegas, los pilotos enfrentan incertidumbres sobre el estado de la pista, que podría estar sucia nuevamente. La falta de agarre en la primera curva genera dudas sobre las condiciones de carrera. El piloto confía en tener un buen inicio y en poder superar a su compañero George, aunque reconoce que la carrera será larga y llena de sorpresas. Sobre su ritmo, asegura que tiene el potencial para luchar por la victoria, aunque hay muchas variables en juego, como el desgaste de los neumáticos.
Menciona que algunos equipos podrían tener problemas con los neumáticos medios, y que el rendimiento en los duros podría cambiar la dinámica, ya que su equipo no ha destacado en esa categoría esta temporada. A pesar de las incógnitas, se muestra optimista sobre sus posibilidades de competir por el triunfo.. Pierre Gasly reflexiona sobre el notable cambio de su equipo en la temporada, recordando cómo comenzaron en la última fila de la parrilla en el Gran Premio de Bahréin.
Ahora, a pocas carreras del final, se encuentran en el top tres, lo que considera un logro increíble. Destaca el esfuerzo del equipo para mejorar el rendimiento del coche en un año complicado. Gasly menciona que, aunque no esperaban estar en esta posición durante la clasificación, logró dar una vuelta excepcional en el momento clave. Además, atribuye el éxito en Las Vegas a un paquete de mejoras agresivo en términos de aerodinámica, lo que les ha permitido competir de manera efectiva en este circuito.
. El piloto se mostró satisfecho tras una destacada clasificación, logrando un lugar en el top tres por primera vez. A pesar de las difíciles condiciones de frío y la complejidad del circuito, se sintió cómodo en el coche desde las prácticas. En la Q3, logró un buen tiempo utilizando solo un juego de neumáticos nuevos. Aunque superó a los líderes del campeonato, su enfoque está en la lucha por puntos con Haas y AlphaTauri en el Campeonato de Constructores.
Aseguró que darán lo mejor en la carrera, sin perder de vista su objetivo principal.. George Russell de Mercedes reconoció que el equipo enfrenta desafíos con el graining de los neumáticos, pero confía en que harán los ajustes necesarios para maximizar sus oportunidades en la carrera. A pesar de que Mercedes ha mostrado un buen rendimiento en las prácticas, Russell admitió que la tendencia de ser rápidos el viernes y luego perder ritmo el fin de semana ha generado escepticismo.
Sin embargo, destacó que su posición en la tabla de tiempos suele reflejar las predicciones de sus estrategas, lo que sugiere que el equipo tiene el potencial para competir por buenos puntos.. El fin de semana ha presentado desafíos en la pista, con tiempos de vuelta que mejoraron significativamente entre las prácticas y la clasificación. Los equipos enfrentaron decisiones complicadas sobre ajustes en sus autos, ya que las condiciones cambiaron drásticamente.
Carlos Sainz, al ser consultado sobre sus rivales, destacó que, a pesar de la presencia de Mercedes y Alpine, su principal competencia por la victoria será con Mercedes.. En la mitad de la temporada, un equipo logró una racha de tres victorias consecutivas, demostrando su velocidad en la pista. La competencia se intensifica, con varios pilotos en la lucha por el podio, incluyendo a George, Pierre, Charles y Max, quien podría aprovechar su configuración de mayor carga aerodinámica para cuidar mejor los neumáticos.
La calificación mostró que cuatro equipos tienen la capacidad de pelear por la pole y la victoria, lo que resalta la competitividad actual de la Fórmula 1. En otro tema, los pilotos compartieron sus impresiones sobre el nuevo Director de Carrera, destacando un enfoque positivo y la esperanza de que sus comentarios sean más considerados en el futuro.. Varios pilotos expresaron su opinión sobre los límites de pista en la salida de la curva 4, considerándolos innecesarios en un circuito callejero.
El nuevo director de carrera hizo ajustes inmediatos, lo que fue bien recibido por los competidores, quienes valoran ser escuchados y ver acciones rápidas. A pesar de asumir un rol complicado con solo tres carreras restantes, el director ha tenido un buen inicio, destacando que la reunión de pilotos fue una de las mejores en mucho tiempo. George también comentó sobre la salida de la curva 3.. En la previa del Gran Premio, los pilotos destacaron mejoras en la entrada a pits, donde se amplió la línea y se añadió un color azul para mayor visibilidad.
Este cambio fue bien recibido por los equipos, quienes valoraron la buena comunicación con la organización. Carlos Sainz, al ser consultado sobre la carrera, expresó su preocupación por el circuito de Qatar, donde las características de las curvas podrían complicar su rendimiento. A pesar de ello, considera que la carrera de mañana representa una gran oportunidad para sumar puntos, especialmente porque anticipa dificultades en el próximo evento.
. En la previa de la carrera, el equipo se enfoca en la victoria, especialmente con McLaren como rival directo. Carlos Sainz destaca la importancia de maximizar puntos, ya que enfrentan un fin de semana complicado en Qatar. A pesar de la diferencia de puntos, ambos pilotos, Sainz y Charles Leclerc, están alineados en su objetivo de ganar el Campeonato de Constructores. Sainz menciona que, aunque ha tenido algunos contratiempos en la temporada, no hay rivalidad personal en el Campeonato de Pilotos, ya que su prioridad es el éxito del equipo.
. Los pilotos han expresado su enfoque en asegurar el título de Constructores, destacando la colaboración entre ellos. Mañana se espera el día más cálido del fin de semana, lo que podría influir en el rendimiento de los coches, especialmente en el desgaste de los neumáticos. Carlos Sainz mencionó que el aumento del viento también jugará un papel importante, afectando la estabilidad de los vehículos y la efectividad del DRS y el slipstreaming.
En resumen, se anticipa una carrera con múltiples variables que podrían cambiar el desarrollo de la competencia.. En la previa de la carrera, los pilotos reconocen que las condiciones serán desafiantes, incluso más que el año pasado, lo que podría abrir oportunidades inesperadas. En cuanto a la competencia, se destaca la presencia de Alpine en el podio, lo que refleja la paridad en el campeonato. Los pilotos coinciden en que la lucha entre varios equipos por la victoria es emocionante y beneficiosa para la Fórmula 1, haciendo que la temporada sea más impredecible y atractiva para los aficionados.
. Los pilotos esperan que la próxima temporada de Fórmula 1 sea competitiva, con un pelotón más cerrado y la posibilidad de ver nuevos rostros en el podio. Carlos Sainz menciona que Ferrari y McLaren son favoritos, pero no se puede descartar a Max Verstappen ni a Mercedes, que podría recuperar su forma. Con cuatro equipos tan parejos en rendimiento, cualquier cosa puede suceder. En cuanto a sus rutinas, Sainz revela que adapta su horario en las carreras nocturnas, acostándose a las 4 a.
m. y despertándose al mediodía para evitar la fatiga.. Los pilotos están enfrentando un desafío con sus rutinas de sueño debido al cambio horario. Uno de ellos ha ajustado su horario, durmiendo y despertando una hora más tarde cada día, con desayunos a las 2 p.m. y cenas a las 8 p.m. Otro piloto, similar a Carlos, también lucha por adaptarse, especialmente con el viaje a Qatar a la vista. Ambos coinciden en que es complicado mantener las ocho horas de sueño necesarias, pero intentan aprovechar las siestas para estar en óptimas condiciones durante las sesiones de clasificación.
A pesar de las dificultades, todos están en la misma situación.. Los pilotos de Fórmula 1, George Russell y Pierre Gasly, hablaron sobre los desafíos de adaptarse a las condiciones de carrera. Russell destacó la importancia de escuchar a su cuerpo y descansar antes de la clasificación, ya que el coche y él se sentían bien, por lo que no hubo cambios en la configuración. Gasly, por su parte, mencionó que la falta de luz solar durante la semana hace que la situación sea extraña, pero es algo a lo que se acostumbran.
Ambos coincidieron en que, aunque la próxima semana será difícil, es un reto que todos enfrentarán por igual.. George Russell habló sobre su rutina de descanso durante el fin de semana de carrera. Aunque normalmente prefiere meditar en lugar de dormir, esta vez logró descansar unos 45 minutos. Russell explicó que su rutina varía cada fin de semana, dependiendo de su calidad de sueño y las circunstancias del evento.
Reconoció que el horario nocturno de la competencia presenta un desafío adicional, y que adaptarse a estas condiciones es clave para su rendimiento.. Max Verstappen, piloto de Red Bull, reconoció que su equipo no tuvo el ritmo esperado en Las Vegas, finalizando en la quinta posición durante la clasificación. A pesar de esto, tiene la oportunidad de asegurar el título de pilotos si él y Lando Norris mantienen sus posiciones en la carrera.
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