Conferencia de prensa post-Sprint: Gran Premio de Sao Paulo 2024
Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren se llevaron el primer y segundo lugar, mientras que Max Verstappen de Red Bull Racing completó el podio en tercer lugar. En una entrevista, Verstappen comentó sobre su carrera, destacando que fue complicada pero con buen ritmo. A pesar de las dificultades para adelantar a Charles Leclerc debido al DRS, logró aprovechar los errores de sus rivales para avanzar. El piloto se mostró satisfecho con su desempeño, aunque advirtió que el clima podría complicar las cosas en la próxima carrera.
. Max Verstappen expresó su esperanza de mejorar en la clasificación, a pesar de una penalización de cinco lugares en la parrilla. Reconoció que los rivales son rápidos en una vuelta, pero confía en limitar el daño. Por su parte, Oscar Piastri, aunque no ganó la carrera, destacó su control durante la misma. Afirmó que la pista era complicada y estrecha, lo que dificultaba mantener la línea de carrera.
Sin embargo, se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo y optimista para las próximas competencias.. Lando Norris se mostró satisfecho tras ganar la carrera Sprint, destacando el trabajo en equipo de McLaren y agradeciendo a su compañero Oscar Piastri. Aunque no se siente completamente orgulloso de la victoria, reconoce que el equipo hizo un gran trabajo y que ambos pilotos tuvieron un buen ritmo.
Norris anticipa con optimismo la clasificación y la carrera del día siguiente, aunque admitió que la estrategia de carrera fue discutida previamente. A pesar de su deseo de adelantar a Piastri, considera que fue complicado hacerlo solo por velocidad.. Lando Norris logró su primera victoria en una carrera Sprint, sumando ocho puntos importantes para el campeonato. A pesar de las dificultades por el aire sucio que afectó su rendimiento, se sintió más rápido que los competidores detrás de él.
Durante la conferencia de prensa, Norris destacó que el fin de semana fue complicado, ya que solo había realizado una carrera de cinco vueltas antes. A pesar de los cambios en el viento y la presión constante de sus rivales, el piloto se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo y del coche.. Lando Norris analizó su desempeño en la carrera, destacando que el ritmo fue bueno, aunque complicado por la gestión de los neumáticos.
Reconoció que es difícil saber cuánto empujar cuando se está al frente y cómo eso afecta el desgaste de los neumáticos. A pesar de las dificultades, se sintió satisfecho con la estrategia de conservación. Sobre si su vida habría sido más fácil si Oscar Piastri le hubiera dejado pasar antes, Norris no pudo dar una respuesta clara. En cuanto al desgaste de los neumáticos, mencionó que no fue tan complicado completar 24 vueltas con los medios, aunque al final tuvo que ajustar el volante para mejorar el equilibrio del auto y evitar errores.
. Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren lograron un impresionante 1-2 en la carrera, destacando la buena colaboración entre ambos. Norris agradeció a Piastri por su apoyo y mencionó que se sintió confiado en el rendimiento del coche, aunque la posibilidad de lluvia podría cambiar el panorama. Por su parte, Piastri describió la carrera como complicada, especialmente por las condiciones de la pista nueva, pero se mostró satisfecho con el resultado.
Ambos pilotos se preparan para lo que resta del fin de semana, conscientes de que el clima podría influir en su desempeño.. El piloto Oscar Piastri se mostró satisfecho con el rendimiento de su auto tras la carrera, aunque reconoció que renunciar a una victoria no es fácil. Habló sobre las órdenes del equipo, que se discutieron antes de la carrera, y aunque el momento para realizar el cambio no fue el ideal, lograron maximizar los puntos para el equipo.
Piastri admitió que preferiría haber ganado, pero enfatizó que en una carrera Sprint, los puntos son los mismos para el equipo y que su enfoque está en la estrategia colectiva, dado que no tiene mucho en juego en la clasificación de pilotos.. Max Verstappen se mostró satisfecho con el rendimiento de su auto en la carrera, aunque lamentó haberse quedado atrapado en un tren de DRS que le impidió adelantar a Charles Leclerc en el momento adecuado.
A pesar de que tuvo una buena oportunidad tras un error de Leclerc en la primera curva, consideró que fue demasiado tarde para intentar un ataque efectivo. Verstappen destacó que, a diferencia de las últimas carreras, el ritmo de su auto fue competitivo, lo que le da esperanzas para futuras competencias.. En la reciente carrera, Max Verstappen comentó sobre la intensa situación durante el reinicio tras el Virtual Safety Car VSC, donde se acercó peligrosamente a Oscar Piastri.
Verstappen reconoció que la cercanía fue un factor en la infracción que lo llevará ante los comisarios. Por su parte, Lando Norris explicó que el equipo había discutido varias estrategias para intercambiar posiciones, pero la decisión llegó tarde, complicando la ejecución debido a la presión de los competidores cercanos. A pesar de los desafíos, Norris se mostró satisfecho con el desempeño del equipo, destacando el objetivo de mantener a ambos autos en posiciones competitivas.
. Max Verstappen habló sobre los desafíos que presenta el Safety Car en las carreras, destacando que siempre hay riesgos en diferentes momentos de la competencia. Recordó su primera carrera con Red Bull en 2016, que fue bajo la lluvia, y aunque no se atreve a predecir el resultado de la próxima carrera, reconoció que en condiciones húmedas todo puede suceder. Al ser preguntado sobre su preferencia entre una carrera en seco o en mojado, Verstappen aseguró que está preparado para ambas situaciones.
También se refirió a la posibilidad de tener a Franco Colapinto como compañero de equipo, pero prefirió no comentar al respecto, ya que está enfocado en mejorar su rendimiento.. Los pilotos de McLaren reflexionaron sobre la importancia del trabajo en equipo tras la carrera. Uno de ellos destacó que cada carrera es única y que, a pesar de haber planeado diversas estrategias, la realidad del día de la competencia puede ser muy diferente.
Ambos coincidieron en que la clave será adaptarse a las circunstancias del momento, especialmente en la clasificación y la carrera.. En una reciente conferencia, los pilotos discutieron sobre el nuevo asfalto del circuito, que ha generado comentarios por su bumpy y resbaladizo estado. Lando Norris LN destacó que, aunque el nuevo asfalto ofrece buen agarre en condiciones secas, la lluvia podría complicar las cosas debido a la presencia de aceite en la superficie.
Afirmó que, a pesar de las dificultades, el día de hoy se sintió rápido. Además, mencionó que las características de los autos actuales hacen que los pilotos sientan más las imperfecciones del trazado, a diferencia de los vehículos de años anteriores.. Las condiciones de la pista en la última carrera generaron dificultades para los equipos y pilotos. Se destacó que el estado del asfalto no solo afecta el rendimiento de los autos, sino que también causa incomodidad física a los competidores.
La FIA es consciente de la situación y busca mejorar las condiciones para futuras competencias. Aunque el nivel de agarre fue aceptable, la inconsistencia de la superficie fue considerada la peor del año, incluso comparada con otras pistas como Austin. Se espera que se tomen medidas para corregir estos problemas en el futuro.. Oscar Piastri, tras su reciente victoria, destacó la importancia de equilibrar los objetivos a corto y largo plazo en McLaren, especialmente con solo cuatro carreras restantes en el campeonato.
Aclaró que el objetivo a largo plazo es ganar todo lo posible, mientras que en el corto plazo se centran en los dos campeonatos en juego, aunque él solo está involucrado en uno. Lando Norris coincidió, resaltando la buena colaboración entre ambos pilotos, lo que consideran una de sus principales fortalezas como equipo.. En el contexto de la lucha por el Campeonato de Constructores y el de Pilotos, un piloto expresó su descontento por la forma en que ganó la carrera.
Aunque celebró el triunfo de su compañero Oscar, admitió que no se siente orgulloso de su victoria. Aseguró que trabajará más duro en la clasificación para mejorar su posición en la próxima carrera. Reconoció la importancia del trabajo en equipo y la necesidad de seguir las directrices del equipo, enfatizando que todos deben colaborar para alcanzar los objetivos comunes.. McLaren dominó la clasificación para el Sprint en Sao Paulo, dejando a Ferrari con la tarea de superar a sus rivales en el resto del fin de semana.
En una jornada emocionante, Bearman se mostró satisfecho por alcanzar la SQ3 tras ser convocado de último minuto por Haas, mientras que varios nombres sorpresivos se colaron en el top 10. En la primera práctica, Norris lideró la tabla de tiempos, seguido de cerca por Russell y Bearman.
