Las Consecuencias de las Salidas en Red Bull: Un Análisis de Zak Brown

Zak Brown, CEO de McLaren, ha expresado su preocupación sobre las posibles repercusiones que Red Bull podría enfrentar tras la salida de figuras clave como Adrian Newey. Según Brown, el año 2026 podría ser aún más desafiante para el equipo con la introducción de su nuevo motor Red Bull PowerTrains.

La Salida de Adrian Newey y su Impacto

Red Bull anunció la salida de varios miembros importantes la temporada pasada, siendo Newey, el gurú del diseño, el más destacado.

Newey, quien ha sido fundamental en el éxito del equipo desde su llegada de McLaren en 2006, diseñó coches campeones para Sebastian Vettel y Max Verstappen.

En mayo, Red Bull comunicó que Newey tomaría un período de jardinería antes de finalizar su asociación con el equipo. Su salida coincidió con el primer tropiezo de Red Bull en la era de la aerodinámica de efecto suelo, cuando cometieron un error con el suelo introducido en el Gran Premio de Hungría.

Desempeño de Red Bull Tras la Salida de Newey

  • Max Verstappen experimentó su racha más larga sin victorias desde 2020, con 10 carreras sin un primer lugar.
  • A pesar de esto, Red Bull logró recuperar el título de Pilotos, marcando su cuarto campeonato consecutivo.
  • Sin embargo, el equipo no pudo conseguir el doblete, finalizando tercero en la clasificación de Constructores.

Más Desafíos en el Horizonte

La salida de Newey fue seguida por la noticia de que Jonathan Wheatley, director deportivo de Red Bull, también dejaría el equipo a finales de 2024 para unirse a Sauber. Además, Will Courtenay, jefe de estrategia de carrera, se trasladará a McLaren en 2026.

Brown enfatiza que estas salidas podrían afectar a Red Bull en 2025, afirmando: “Red Bull ha perdido personas importantes y creo que aún no hemos visto las consecuencias completas de eso”.

El Desafío del Motor Red Bull PowerTrains en 2026

Brown considera que el verdadero desafío para Red Bull llegará en 2026, cuando el equipo introduzca su propio motor, desarrollado en colaboración con Ford. Red Bull Powertrains fue establecido en 2021 y comenzará a impulsar a Red Bull y Racing Bulls en Fórmula 1 el próximo año.

“Para ellos, 2026 será un desafío aún mayor”, continuó Brown.

“No recuerdo un equipo con su propio motor siendo inmediatamente competitivo en el primer año”. Esto plantea una gran interrogante sobre el futuro del equipo.

McLaren: Preparándose para el Futuro

Mientras tanto, McLaren está trabajando arduamente en su nuevo coche, el MCL39, para 2025. Brown ha revelado que el equipo está dispuesto a asumir riesgos en su diseño, buscando su primer título de Pilotos desde 2008.

  • “Competiremos con cuatro equipos de élite”, afirmó Brown.
  • El equipo ha demostrado valentía en sus planes para el próximo año, realizando cambios significativos.
  • McLaren ganó la guerra de desarrollo en F1 2024, asegurando cada una de sus mejoras mientras que sus rivales fallaron.

Con Lando Norris alcanzando un impresionante segundo lugar en la clasificación de Pilotos y Oscar Piastri en cuarto, McLaren se posiciona como un competidor fuerte en el futuro cercano.

Conclusión

Las salidas de personal clave en Red Bull y la introducción de su motor propio en 2026 podrían marcar un cambio significativo en la dinámica de la Fórmula 1. Mientras tanto, McLaren se prepara para aprovechar cualquier oportunidad que surja en este nuevo panorama competitivo.