"Desastre en el Gran Premio de Qatar: Un nuevo récord de calamidades para la FIA"
El Gran Premio de Qatar: Un Desastre de Gestión
El Gran Premio de Qatar fue exactamente lo que los aficionados habían estado esperando durante todo el fin de semana. Desde un safety car temprano hasta la intensa competencia en la pista, la carrera prometía ser emocionante. Sin embargo, todo se desmoronó cuando el espejo retrovisor de Alex Albon se desprendió, desencadenando una serie de eventos caóticos.
La Reacción de la FIA
La FIA y el nuevo director de carrera, Rui Marques, decidieron que un gran trozo de coche en la línea de adelantamiento era un peligro. Aunque tenían razón, su reacción fue inadecuada. En lugar de retirar el espejo de inmediato, optaron por mostrar banderas amarillas en la recta principal, a veces de forma inconsistente.
La Inacción que Costó Caro
Durante varios lapsos, la FIA no tomó medidas para retirar el espejo, lo que claramente requería un Virtual Safety Car o un Safety Car completo.
Esto llevó a que Valtteri Bottas, al salir de detrás de otro coche, destrozara el espejo a 200 mph, esparciendo escombros por toda la pista.
Consecuencias Inmediatas
Como resultado, Carlos Sainz y Lewis Hamilton sufrieron pinchazos, lo que obligó a la salida del Safety Car. Pero eso no fue todo. Lando Norris, al no ver las banderas amarillas, recibió una penalización de 10 segundos, lo que lo relegó al final de la carrera.
Esto tuvo un impacto significativo en la lucha por el campeonato de constructores.
- Impacto en el Campeonato: Norris perdió 16 puntos que podría haber ganado.
- Beneficio para Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz ganaron posiciones, sumando 5 puntos adicionales.
- Penalización a Hamilton: También recibió una penalización por exceso de velocidad en el pitlane.
Un Análisis Crítico
La gestión de la carrera fue un desastre. Comparado con el manejo de Michael Masi en la final de la temporada 2021 en Abu Dhabi, este incidente podría considerarse aún peor. La FIA estaba al tanto del peligro y no actuó durante más de cinco minutos.
La Crisis de la FIA
En un contexto donde la FIA enfrenta críticas y cuestionamientos, la falta de acción decisiva en este caso se convierte en una burla.
El presidente Mohammed Ben Sulayem ha declarado que no hay caos en la organización, pero la realidad sugiere lo contrario.
En resumen, el Gran Premio de Qatar no solo fue un espectáculo emocionante, sino también un ejemplo de cómo la falta de acción puede arruinar carreras y afectar el campeonato. La FIA necesita reflexionar sobre su gestión y tomar medidas para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro.
.
