Eddie Jordan cometió un gran error al despedir a su piloto de F1
Eddie Jordan y su arrepentimiento por despedir a Heinz-Harald Frentzen
Durante sus 14 años como jefe de equipo en la Fórmula 1, Eddie Jordan se destacó por ser un incubador de jóvenes talentos, pero también por su capacidad para ser implacable al reemplazar pilotos cuando era necesario. Recientemente, Jordan reveló que uno de sus mayores arrepentimientos fue despedir al piloto alemán Heinz-Harald Frentzen.
El ascenso y caída de Frentzen en Jordan
Jordan ofreció refugio a Frentzen después de dos difíciles temporadas en Williams en 1997 y 1998. Su confianza fue recompensada cuando Frentzen ganó dos carreras con el equipo, convirtiéndose en un competidor inesperado por el campeonato. Sin embargo, su oportunidad de título se desvaneció cuando su coche entró en modo de anti-arranque durante una parada en boxes mientras lideraba en Nurburgring, finalizando tercero en el campeonato detrás de Mika Hakkinen y Eddie Irvine.
Desempeño en la temporada 2000
La temporada 2000 fue desastrosa para el equipo, con el EJ10 siendo ocasionalmente rápido pero frecuentemente poco fiable, logrando solo 17 puntos, de los cuales 11 fueron de Frentzen. La situación empeoró en la siguiente temporada, donde su compañero de equipo, Jarno Trulli, mostró un mejor rendimiento.
El despido de Frentzen
Antes del Gran Premio de Alemania, Jordan despidió a Frentzen de manera infame a través de un fax, lo que llevó al piloto a tomar acciones legales contra su exjefe.
Años después, Jordan explicó que Honda, el proveedor de motores de su equipo, había presionado para que Frentzen fuera despedido y así liberar el asiento para Takuma Sato, quien debutó con el equipo en 2002.
Reflexiones de Eddie Jordan
En el podcast Formula For Success, Jordan expresó su pesar: “Mi mayor error fue despedir a Heinz-Harald Frentzen cuando estaba cerca de los tres primeros en el campeonato mundial.
Debería haber tenido más agallas y no haberlo despedido”. A pesar de la presión, Jordan admitió que Frentzen había ganado más grandes premios para su equipo que cualquier otro piloto.
La perspectiva de Heinz-Harald Frentzen
Por su parte, Frentzen se mostró confundido por su despido. En el podcast Beyond the Grid, comentó: “No tengo explicación. De repente, fue como si alguien desconectara el enchufe.
Ya no tenía más momentos altos”. A pesar de sus esfuerzos, Frentzen luchó por mantener el ritmo con Trulli, quien se volvió más rápido en clasificación.
Conclusiones sobre el legado de Frentzen
Frentzen nunca comprendió completamente las razones detrás de su despido, lo que dejó una marca en su carrera. “Fue un gran shock”, dijo, refiriéndose a la carta de su abogado que le informó sobre su despido.
A pesar de la confusión y el dolor, ambos, Jordan y Frentzen, han reflexionado sobre su tiempo juntos, reconociendo el talento y la velocidad que Frentzen aportó al equipo.
