El bloqueo de frenos que arruinó la carrera de Norris en Brasil
McLaren ha señalado que los problemas de bloqueo de frenos, y no errores de conducción, fueron la causa principal que arruinó las posibilidades de Lando Norris en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Norris, que partió desde la pole, tenía la oportunidad de reducir la ventaja de Max Verstappen, quien comenzaba en el 17º lugar. Sin embargo, una serie de contratiempos, incluyendo un inicio abortado y una mala salida, lo llevaron a terminar en la sexta posición, mientras Verstappen se alzaba con la victoria.
Este resultado deja a Verstappen en camino a su cuarto título, que podría sellar en el Gran Premio de Las Vegas, mientras que Norris se muestra decepcionado por el desenlace. El director del equipo McLaren, Andrea Stella, enfatizó que factores técnicos jugaron un papel crucial en la carrera.. McLaren enfrenta problemas de bloqueo de frenos, evidentes durante el Gran Premio de Brasil, donde Lando Norris y Oscar Piastri sufrieron dificultades.
El director del equipo, Andrea Stella, señaló que el enfoque debe estar en el coche y no en los pilotos, ya que el bloqueo de las ruedas frontales se ha presentado en condiciones húmedas. Aunque no quiso entrar en detalles sobre la causa, reconoció que el equipo necesita trabajar para resolver esta situación, que resulta impredecible y dificulta la adaptación de los pilotos en cada vuelta.. Lando Norris, de McLaren, enfrentó problemas técnicos durante la carrera, lo que afectó sus posibilidades de victoria.
Un momento clave fue cuando perdió la posición ante Max Verstappen antes de la bandera roja. Mientras Norris y el líder George Russell hicieron su parada bajo el VSC para cambiar a neumáticos intermedios, Verstappen, Esteban Ocon y Pierre Gasly decidieron quedarse en pista. Esta estrategia les benefició cuando se detuvo la carrera tras un accidente, permitiéndoles cambiar a neumáticos frescos y mejorar su posición en la pista.
. En la reciente carrera de Fórmula 1, el director de McLaren, Andrea Stella, defendió la estrategia de su equipo al optar por neumáticos nuevos en condiciones de lluvia intensa. A pesar de que ambos pilotos reconocieron la necesidad de cambiar de goma, la decisión no resultó favorable debido a la intensidad de la lluvia y un accidente que provocó la bandera roja. Stella comentó que, sin la interrupción y con menos agua en la pista, los que no cambiaron neumáticos habrían enfrentado más dificultades.
A veces, arriesgarse puede parecer brillante, especialmente cuando se está en desventaja.
