El GP de México confía en un futuro brillante, con o sin Pérez
Los organizadores del Gran Premio de México de Fórmula 1 están optimistas sobre el éxito continuo del evento, que ya ha vendido todas sus entradas, independientemente del futuro de Sergio Pérez en la F1. Aunque Pérez firmó una extensión de contrato de dos años, su rendimiento inconsistente ha llevado a Red Bull a considerar alternativas, incluyendo al piloto reserva Liam Lawson. Desde su regreso al calendario en 2015, el Gran Premio ha vendido entradas de manera consecutiva en nueve ediciones y actualmente negocia una extensión de su contrato, que finaliza después de la carrera del próximo año.
. El director del Gran Premio de México, Alejandro Soberon, aseguró que el evento está preparado para seguir atrayendo a los aficionados, incluso sin la presencia de un piloto local como Sergio Pérez. Aunque Pérez es un gran atractivo para el público, Soberon destacó que la afición mexicana por la Fórmula 1 es muy fuerte y que la calidad de la competencia en la pista ha mejorado significativamente en los últimos años.
Hoy tenemos un espectáculo mucho mejor que hace cinco años, lo que ayudará a mantener el interés del público, afirmó Soberon. Además, mencionó que están trabajando para extender el contrato del evento, independientemente de la carrera de Pérez. A pesar de que tener un piloto local siempre es un plus, la Fórmula 1 ha disfrutado de multitudes llenas en todas sus carreras este año, lo que refleja la calidad del espectáculo.
. El director general de la carrera, Federico Gonzalez, destacó el cambio en la audiencia del evento, que ahora cuenta con una nueva generación de aficionados, impulsada en parte por la serie de Netflix Drive to Survive. Gonzalez señaló que desde 2015, la competencia en pista y las estrategias de marketing han transformado el perfil del público, que ahora no solo apoya a Checo Pérez, sino que también disfruta del espectáculo en general.
Los promotores mexicanos han implementado una estrategia de marketing enfocada en atraer a aficionados locales, nacionales e internacionales, buscando un equilibrio entre estos grupos. Esto no solo fortalece la conexión con la Ciudad de México, sino que también apoya los objetivos turísticos del gobierno. Según el ministerio de turismo, el año pasado, aproximadamente 232,000 personas viajaron a la capital para el evento, generando un impacto económico de 175 millones de dólares.
. El Gran Premio de México busca equilibrar sus ventas de boletos en un 33% entre el público internacional, local de la Ciudad de México y nacional. Esto, según González, garantizará una mejor asistencia y la posibilidad de seguir llenando el evento, incluso sin la presencia de Checo Pérez. Soberón, por su parte, destacó que ya están en conversaciones con la Fórmula 1 y autoridades locales para asegurar la continuidad de la carrera en los próximos años.
La edición de 2024 se agotó en solo dos horas, a pesar del accidente de Pérez en la primera vuelta de 2023, lo que demuestra el fuerte apoyo local hacia el evento. Fue un golpe duro para todos, una sensación de funeral, comentó Soberón, refiriéndose a la decepción de los aficionados al no poder ver a Pérez en acción.. Las entradas para la carrera se pusieron a la venta 15 días después de un evento polémico y se agotaron en solo dos horas.
A pesar de las dudas sobre si era necesario dar más tiempo a los aficionados, la respuesta fue contundente. En cuanto a Checo Pérez, su desempeño ha alegrado a los fanáticos mexicanos durante años, y hay optimismo sobre su futuro en la pista.
