"El mayor error de Marko: La salida del piloto de Red Bull que lo lamenta"
Helmut Marko y Nyck de Vries: Un Error en la Fórmula 1
Helmut Marko ha calificado a Nyck de Vries como “mi mayor error” tras una temporada poco exitosa en la escudería AlphaTauri de Red Bull en 2023. A pesar de haber ganado el prestigioso título de F2 anteriormente GP2 en 2019 y la corona de Fórmula E en 2021, la carrera de De Vries en la F1 no cumplió con las expectativas.
El Debut Sorprendente de De Vries
De Vries tuvo una oportunidad inesperada en 2022 cuando, debido a la apendicitis de Alex Albon, el entonces piloto de Mercedes participó en el Gran Premio de Italia con el equipo Williams. En su debut, impresionó al conseguir dos puntos al finalizar en novena posición, superando a su compañero de equipo, Nicholas Latifi, en la clasificación.
Ascenso y Caída en AlphaTauri
Su actuación en Williams lo convirtió en un piloto codiciado, lo que lo llevó a firmar con AlphaTauri ahora Racing Bulls para 2023, tras la salida de Pierre Gasly hacia Alpine. Sin embargo, De Vries enfrentó dificultades en su nueva escudería, terminando no más alto que en el 12º lugar antes de ser reemplazado por Daniel Ricciardo tras solo 10 carreras.
Las Dudas de Christian Horner
Marko reveló que Christian Horner, el director del equipo Red Bull, tenía serias reservas sobre la contratación de De Vries, afirmando que los resultados del piloto confirmaron sus instintos. Horner describió a De Vries como un “fichaje provisional”, indicando que no veía cómo encajaba en el programa juvenil de Red Bull, conocido por promover talentos de su propia academia.
El Futuro de Nyck de Vries
Marko admitió que fue “sin duda” un error fichar a De Vries, ya que sus actuaciones en la F1 no reflejaron su impresionante trayectoria en otras categorías. “Hizo muy bien en su debut para Williams en Monza. Tenía un CV increíble, pero el cronómetro nos dijo que era la elección equivocada”, comentó Marko.
Regreso a la Fórmula E y Nuevos Desafíos
De Vries, que cumplirá 30 años el próximo mes, ha regresado a la Fórmula E con Mahindra Racing y también compite con Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, ganó la carrera de 6 Horas de Imola en 2024 y finalizó segundo en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans.
De Vries y su Prueba con McLaren
Recientemente, De Vries fue visto al volante de un coche de F1 por primera vez desde su salida de AlphaTauri, participando en una prueba de neumáticos de Pirelli con McLaren. Este equipo logró su primer título de Constructores desde 1998 el año pasado, con seis victorias combinadas de Lando Norris y Oscar Piastri.
Su regreso a la F1 provocó que Max Verstappen, campeón mundial de Red Bull, bromeara sobre solicitar información sobre los secretos del éxito de McLaren. “Él me enviará un informe completo de lo que está sucediendo”, comentó Verstappen, aunque aclaró que siempre mantienen una relación profesional.
Conclusión
La historia de Nyck de Vries en la Fórmula 1 es un recordatorio de la competitividad extrema en este deporte.
A pesar de su impresionante trayectoria en otras categorías, su paso por AlphaTauri no cumplió con las expectativas, lo que llevó a Helmut Marko a considerar su fichaje como un error significativo.
