El título de McLaren en F1 2024: Un viaje de altibajos tras 10 años de desafíos

El Fin de la Sequía de Títulos de Constructores de McLaren

La racha de 26 años sin un título de constructores para McLaren llegó a su fin en 2024, cerrando un período de altibajos significativos. Aunque una caída a corto plazo en 2023 provocó un renacer en la fortuna del equipo, el verdadero punto más bajo se remonta al inicio de los años con Honda, hace casi exactamente 10 años.

Un Regreso Triunfal

Es un momento oportuno que McLaren, tras conseguir su primer título de constructores en 26 años, lo haya hecho casi una década después de que sus fortunas en la Fórmula 1 cayeran en picada. En un salto de fe, el equipo se unió a Honda después de un largo período de separación. Juntos, vivieron una experiencia similar a Thelma y Louise, y una vez en el fondo, trabajaron un tiempo antes de decidir que era mejor separarse.

La decisión de dividirse en 2018 fue, en retrospectiva, la mejor que Honda y McLaren tomaron.

La Asociación McLaren-Honda: Un Viaje de Éxitos y Desafíos

La primera etapa de la asociación McLaren-Honda no solo fue abrumadoramente exitosa, sino que también se convirtió en un ícono. Ahora, con un poco de distancia, especialmente en el contexto de los recientes éxitos del equipo, la segunda etapa de Honda con McLaren parece una fase algo olvidable que, en última instancia, cambió la actitud conservadora del equipo.

Lecciones Aprendidas

  • Éxitos Pasados: La primera colaboración fue un hito en la historia de la Fórmula 1.
  • Desafíos Presentes: La segunda etapa trajo consigo dificultades que llevaron a la separación.
  • Decisiones Clave: La ruptura en 2018 fue un punto de inflexión para ambos.

Sobre el Autor

Jake Boxall-Legge es el Editor Técnico de Autosport.

Con una formación en Ingeniería Automotriz y Motorsport en la Universidad de Hertfordshire, Jake originalmente aspiraba a diseñar coches de carreras. Sin embargo, su amor por la escritura lo llevó a obtener un máster en Ingeniería de Motorsport en Oxford Brookes. Desde entonces, ha trabajado en diversos roles dentro de la industria, incluyendo como oficial de prensa para Fórmula 2 y GP3.

En su tiempo libre, Jake disfruta de la repostería y sueña con abrir un café de brunch, aunque su sentido del humor a menudo le ha ganado la desaprobación de sus colegas.

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