Exclusivo: Bottas revela el lado 'doloroso' de su papel como piloto reserva en Mercedes
Valtteri Bottas y su Regreso a Mercedes como Piloto Reserva
Valtteri Bottas ha admitido que convertirse en piloto reserva de Mercedes podría ser doloroso, ya que el piloto finlandés desea seguir en la parrilla de Fórmula 1. Bottas regresa a las filas de los Silver Arrows la próxima temporada, tras no ser retenido por Stake Sauber, que ha optado por una nueva pareja de pilotos.
La Nueva Oportunidad en Mercedes
El equipo con sede en Hinwil ha firmado a Nico Hulkenberg y al campeón de F2, Gabriel Bortoleto, dejando a Bottas fuera de la parrilla después de no encontrar otro asiento.
Regresar a Mercedes como piloto reserva fue su mejor opción para permanecer en el paddock de F1, con el objetivo de asegurar un lugar en la parrilla de 2026, cuando se introduzcan las nuevas regulaciones de unidades de potencia.
Reflexiones de Bottas sobre su Nuevo Rol
A pesar de la decepción de no competir en la cúspide del automovilismo la próxima temporada, el piloto de 35 años se enfoca en los aspectos positivos de su regreso a Mercedes, tres años después de su salida.
A veces necesitas dar un paso atrás para avanzar dos pasos, comentó Bottas en una entrevista exclusiva con RacingNews365.
Ahora se trata de intentar visualizar mi rango de dos a tres años hacia adelante, cuál es la mejor manera de llegar allí y cuál es la mejor forma de conseguir un asiento en la parrilla de F1 nuevamente, añadió.
Desafíos y Oportunidades en el Futuro
Si bien Bottas está haciendo todo lo posible por mantener una actitud positiva y mirar hacia el futuro, acepta que ver la acción desde el garaje de Mercedes será difícil.
Sin embargo, reconoce la importancia de su experiencia para Kimi Antonelli, el piloto novato de Mercedes, a quien espera ayudar en 2025.
Creo que podría ser difícil, podría ser doloroso, porque solo quiero competir, pero creo que aún puedo contribuir mucho al equipo con mi experiencia, agregó Bottas. También tendrán un piloto novato que necesitará ayuda. Solo necesito mantenerme ocupado y seguir compartiendo todo el conocimiento que tengo.
Esa es la forma de avanzar.
Planes para 2026 y la Oportunidad de Cadillac
Bottas ya está planeando su futuro para 2026 y la búsqueda de un asiento en la parrilla, algo que se ha vuelto un poco más fácil gracias al nuevo equipo de F1 de Cadillac, que ofrecerá dos asientos adicionales cuando se introduzcan las nuevas regulaciones.
Bueno, habrá dos asientos más, señaló Bottas. Necesitan pilotos, necesitan experiencia.
Así que, por supuesto, eso es muy, muy interesante.
El nuevo equipo estadounidense será liderado por Graeme Lowdon, quien también forma parte del equipo de gestión de su ex compañero de equipo, Zhou Guanyu. Zhou también está buscando un asiento para 2026, aunque Bottas no cree que los vínculos del piloto chino con Lowdon le perjudiquen.
Tenemos buenas relaciones con Graeme, insistió Bottas.
No creo que eso lo haga más difícil para mí; si acaso, él ha visto lo que puedo hacer y aportar al equipo. Así que veo eso como una posibilidad.
