Ferrari lucha por temperatura en los neumáticos en un complicado Gran Premio de Las Vegas
Los pilotos de Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc, enfrentaron dificultades para calentar sus neumáticos en Las Vegas, con Sainz comparando las condiciones con la carrera húmeda de Turquía en 2020. La escudería ha centrado su diseño del coche 2024 en el rendimiento de carrera, ya que sus modelos anteriores sufrían de sobrecalentamiento en largas distancias, lo que les impedía aprovechar sus buenos resultados en clasificación.
Esta temporada, Ferrari ha tenido problemas para conseguir velocidad en una vuelta, lo que se ha evidenciado en el trazado de Las Vegas, donde la falta de curvas rápidas ha afectado la generación de calor del SF-24. Sainz destacó que el circuito mejoró notablemente durante la primera práctica, recordando cómo en Turquía 2020 los pilotos se beneficiaron al quedarse en neumáticos intermedios usados en lugar de cambiar a slicks.
. Carlos Sainz, piloto de Ferrari, analizó las complicadas condiciones de la segunda sesión de prácticas en el Gran Premio, donde la temperatura de la pista cayó de 17°C a 14°C. Esto afectó la preparación de los neumáticos para la clasificación del viernes, ya que el grip era muy bajo, similar a lo que se vivió en Turquía 2020. Sainz destacó que, aunque la pista mejoró a lo largo del día, la caída de temperatura complicó aún más la situación.
Es una línea muy fina entre tener los neumáticos listos o no en el primer sector, comentó. El piloto también mencionó que Mercedes y McLaren mostraron un rendimiento fuerte, y que Ferrari no estaba a la altura de las expectativas iniciales. Sainz concluyó que el equipo tiene trabajo por hacer para mejorar su rendimiento antes de la clasificación.. Charles Leclerc reconoció que Ferrari tiene trabajo por hacer en la clasificación, a pesar de mostrar un buen ritmo en carrera.
En la segunda práctica libre, el equipo fue superado por Mercedes y McLaren en la velocidad de una vuelta, aunque se mantuvo cerca de McLaren en las simulaciones de carrera. Leclerc destacó que la dificultad para calentar los neumáticos ha sido un desafío, y aunque Mercedes se mostró fuerte, Ferrari no está lejos de mejorar. El piloto confía en que el equipo encontrará soluciones para equilibrar su rendimiento en clasificación y carrera.
. El equipo ha enfrentado altibajos esta temporada, pero prefieren esta situación a estar en una posición peor. El piloto espera que los adelantamientos sean tan sencillos como el año pasado, lo que les daría ventaja. A pesar de estar un poco rezagados en las clasificaciones, confía en que podrán mejorar y ser más competitivos en la próxima carrera.
