Ferrari saca ventaja en el campeonato ante los enredados McLaren y Red Bull
Ferrari ha logrado superar a McLaren y Red Bull en dos de las últimas cuatro carreras, a pesar de estar 48 puntos detrás en la clasificación. La temporada 2024 de Fórmula 1 se perfila emocionante, con McLaren, Red Bull y Ferrari luchando por el trofeo de equipos. McLaren lidera desde Baku, 40 puntos por delante de Red Bull, mientras que Ferrari ocupa el tercer lugar, a solo ocho puntos de los campeones defensores.
En la lucha por el título de pilotos, Max Verstappen tiene una ventaja de 57 puntos sobre Lando Norris, pero Charles Leclerc ha reducido la diferencia a 22 puntos. Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha calificado a Ferrari como el equipo más consistente en la actualidad, lo que sugiere que podrían dar la sorpresa en el cierre de la temporada.. Frédéric Vasseur, director de Ferrari, se muestra optimista tras el reciente 1-2 en el Gran Premio de Estados Unidos, donde Charles Leclerc superó a Carlos Sainz.
A pesar de que Sainz logró la pole en México, Vasseur destaca que el equipo no esperaba este resultado, ya que habían centrado su preparación en la velocidad de carrera. Es un gran resultado en clasificación, aunque no esperábamos la pole, nuestra velocidad en carrera es más fuerte, comentó. Vasseur también señala que la atención mediática se ha centrado en la rivalidad entre McLaren y Red Bull, lo que les permite trabajar con menos presión.
. Carlos Sainz y Charles Leclerc de Ferrari se mostraron optimistas tras una destacada clasificación en México, donde Sainz logró tiempos que lo habrían colocado en la pole. A pesar de que Leclerc no quedó completamente satisfecho con su vuelta, se mantiene cerca de Lando Norris, lo que los mantiene en la lucha por posiciones clave. El equipo ha demostrado mejor ritmo en las carreras que en las clasificaciones, lo que hace que asegurar la pole sea un gran logro.
Sin embargo, la larga recta hacia la primera curva en el Autódromo Hermanos Rodríguez plantea desafíos, ya que no hay garantías de mantener la delantera. Sainz confía en que el equipo mantenga su buen rendimiento en las simulaciones de carrera. La pregunta ahora es si Leclerc podrá superar a Norris para el segundo lugar en la parrilla.
