Decisión Oficial de la FIA sobre Alas Delanteras Flexibles en Fórmula 1

La FIA ha anunciado una decisión oficial respecto a los cambios controvertidos en las alas delanteras flexibles en la Fórmula 1. Este tema surgió cuando Ferrari y Red Bull plantearon dudas sobre la flexibilidad de las alas delanteras de equipos rivales como Mercedes y McLaren durante la temporada 2024.

Investigación y Monitoreo

Desde el Gran Premio de Bélgica, la FIA implementó cámaras de monitoreo para evaluar la situación. La investigación se llevó a cabo para asegurar que las alas delanteras cumplieran con los estándares de seguridad y rendimiento.

Veredicto de la FIA

La FIA declaró que no había problemas con las alas delanteras de Mercedes y McLaren, siempre que estas pasaran las pruebas de flexión.

Este proceso se consideró como una forma de informar futuras regulaciones en el deporte.

Declaraciones de Nikolas Tombazis

Según Nikolas Tombazis, jefe de asuntos de monoplazas de la FIA, no se realizarán cambios en las pruebas de flexión de las alas delanteras en la Fórmula 1. Tombazis comentó a Autosport: Estamos bastante satisfechos con lo que hemos visto.

Desafíos en las Pruebas de Alas Delanteras

El directivo explicó que uno de los desafíos en las alas delanteras es la variabilidad de la carga entre los diferentes coches. La mayoría de las pruebas se relacionan con la carga en una dirección específica y en una posición determinada, añadió Tombazis.

Conclusión sobre las Alas Flexibles

La FIA ha decidido mantener las pruebas actuales, considerando que imitan de manera efectiva las condiciones reales de carga.

Esto asegura que las regulaciones se mantengan alineadas con la seguridad y el rendimiento en la pista.

Próximos Pasos en la Fórmula 1

Con esta decisión, la FIA busca garantizar la equidad y la seguridad en la competición, mientras que los equipos continúan preparándose para la temporada 2025. La controversia sobre las alas flexibles ha sido un tema candente, y la FIA se compromete a seguir monitoreando la situación.

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