Fichajes impactantes de Alpine podrían abrir oportunidades para Nyck de Vries
Alpine Anuncia Nuevas Incorporaciones de Pilotos
El equipo Alpine tuvo un jueves muy ocupado, donde anunció la firma de Ryo Hirakawa y Franco Colapinto. Colapinto, quien se trasladó desde Williams, firmó un contrato por varios años y inicialmente desempeñará el papel de piloto reserva y tercer piloto de Alpine. Por su parte, Hirakawa también se une en un rol de reserva, proveniente de McLaren.
Refuerzos en el Equipo de Enstone
Ambos pilotos se suman a Paul Aron, un ex piloto de Fórmula 2, quien también fue contratado como piloto reserva para el equipo basado en Enstone a finales del año pasado. Este enero ha sido muy activo para Alpine en cuanto a contrataciones de pilotos, lo que aumenta la presión sobre el novato de F1 Jack Doohan y Pierre Gasly.
Oportunidades para Nyck de Vries
Un piloto que podría beneficiarse de las nuevas incorporaciones de Alpine es Nyck de Vries. El piloto neerlandés completó un TPC Testing of Previous Cars para McLaren a finales del año pasado, y el equipo de Woking ahora tiene un puesto que llenar tras la salida de Hirakawa.
Declaraciones de Zak Brown
El CEO de McLaren, Zak Brown, fue claro sobre la prueba en una entrevista con Viaplay, donde reveló que el campeón mundial de Fórmula E 2021 es un candidato principal para un posible rol de reserva.
Estamos revisando nuestro programa de pruebas y evaluando a algunos pilotos, dijo Brown. Nyck es uno de ellos. Se trata de una posible posición como piloto de simulador, piloto de pruebas y probador de neumáticos.
Compromisos de Nyck de Vries
Si se llega a un acuerdo con de Vries, tendría que combinarlo con su asiento de carrera en Mahindra en Fórmula E y con Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Existen varios conflictos entre la Fórmula E y la F1 en 2025, lo que significa que probablemente otro piloto reserva necesitaría estar en la lista de McLaren para cuando de Vries esté compitiendo.
En 2022, de Vries fue considerado indirectamente como piloto reserva de McLaren, Williams y Aston Martin, debido a su rol oficial como reserva de Mercedes en ese momento.
