Fred Vasseur advierte sobre el 'peor escenario' para Sainz en la lucha contra Verstappen
Ferrari y la Estrategia en Abu Dhabi: Reflexiones de Carlos Sainz
En el Gran Premio de Abu Dhabi, Ferrari no discutió específicamente con Carlos Sainz sobre las posibles tácticas de Max Verstappen, ya que eso habría sido el “peor escenario posible”. Sainz se alineó en la tercera posición en el circuito de Yas Marina, donde Ferrari se encontraba a 21 puntos detrás de los compañeros de equipo de McLaren que partían desde la primera fila.
La Falta de Advertencias de Ferrari
Juan Pablo Montoya advirtió a los equipos contendientes por el título que el piloto neerlandés podría intentar un “divebomb” en la primera curva. Sin embargo, el director del equipo, Fred Vasseur, no dio tal advertencia a Sainz, creyendo que señalar riesgos individuales solo confunde a los pilotos.
“No le dije nada a Carlos”, comentó Vasseur a los medios, incluyendo a PlanetF1.
“Este es el peor escenario. Si comienzas la carrera pensando en quién tomará riesgos y quién no, te confundes. Solo tienes que gestionar la situación.”
Incidente en la Primera Curva
Al final, no fue Sainz quien tuvo que preocuparse por Verstappen, sino Oscar Piastri, quien intentó tomar un espacio por el interior de la curva 1, solo para encontrarlo cerrado.
Verstappen chocó con Piastri, provocando que ambos coches giraran.
Piastri se recuperó de ese incidente y de una posterior penalización para terminar en décima posición, pero la victoria de su compañero de equipo, Lando Norris, aseguró a McLaren el trofeo de constructores, 13 puntos por delante de Ferrari.
Reflexiones de Vasseur sobre la Temporada
Vasseur admitió que el equipo no falló en Abu Dhabi, sino que necesita ajustar aspectos a lo largo de la temporada.
“Es más sobre el global de la temporada que tenemos que afinar, porque hemos dado un gran paso adelante en comparación con hace 12 meses”, afirmó.
La Estrategia de Paradas en Boxes
A pesar de que Sainz estuvo en segundo lugar durante gran parte de la carrera, no pudo acercarse a Norris debido al desgaste de sus neumáticos. Algunos analistas sugirieron que Ferrari podría considerar una parada tardía para intentar desestabilizar a McLaren, pero Vasseur decidió no hacerlo.
“La opción de una parada tardía no era lo más importante”, dijo Vasseur. “Lo más importante era centrarnos en nosotros mismos y hacer lo mejor que pudiéramos.”
Resultados Finales de la Temporada
Ferrari terminó la temporada 13 puntos detrás de McLaren, mientras que Leclerc finalizó tercero en la clasificación de pilotos, 18 puntos por detrás de Norris.
Sainz concluyó en la quinta posición en su última temporada como piloto de Ferrari.
Conclusión
La temporada ha sido un viaje de aprendizaje para Ferrari, y aunque no lograron el título, el enfoque en la mejora continua es clave para su futuro.
