Galería de pruebas de F1 2025: Casas de ratón, nuevos conductos de refrigeración y propulsores Kiel
Detalles Técnicos del Segundo Día de Pruebas de Pretemporada en Bahréin
Únete a nosotros mientras exploramos los detalles técnicos que se exhibieron durante el segundo día de pruebas de pretemporada en Bahréin. Asegúrate de regresar regularmente a lo largo del día, ya que actualizaremos con las últimas imágenes del circuito.
F1 Testing 2025: Análisis del Día 2
Innovaciones de Ferrari
Ferrari instaló un pequeño pero interesante conjunto de sondas Kiel en el SF-25 para la primera vuelta de Lewis Hamilton.
Cuatro sondas Kiel se colocaron delante del alerón delantero para recopilar datos sobre el flujo que recibe el alerón.
Desarrollo de McLaren
McLaren utilizó múltiples sondas Kiel montadas en el MCL39 durante su primera vuelta del día. Estas sondas estaban ubicadas detrás de las ruedas delanteras, en el centro del coche y detrás de las ruedas traseras, capturando una cantidad significativa de datos sobre el mapa aerodinámico del coche, lo que ayudará en la correlación con sus herramientas de simulación.
Comparativa con Haas
El Haas VF-25 presentó un raspador de sondas Kiel más simple montado detrás de las ruedas delanteras, mostrando el diferente nivel de definición con el que están trabajando en comparación con sus rivales.
Características de Red Bull
El Racing Bull VCARB02 también contaba con un raspador de sondas Kiel muy amplio montado detrás de las ruedas delanteras, similar al que usaron en su primera vuelta del día anterior.
Además, Red Bull utilizó entradas de refrigeración para el conductor en el panel de vanidad, lo cual es interesante dado las temperaturas ambientales en Bahréin.
Detalles de Alpine
Alpine montó un par de raspadores detrás de las ruedas traseras en el A525, con las sondas Kiel orientadas en la dirección esperada del flujo.
Observaciones Adicionales
- Cámaras en Ferrari: Ferrari ha montado cámaras dentro de la entrada del sidepod que observan la parte trasera del neumático en el SF-25, utilizando probablemente una cámara infrarroja para obtener información sobre el rendimiento de los neumáticos.
- Pintura Flo-Viz en Mercedes: Un mecánico de Mercedes aplicó una cantidad generosa de pintura flo-viz en el endplate del alerón delantero, además de utilizarla en otras áreas del coche para confirmar visualmente las estructuras de flujo.
- Detalles en Sauber: Un vistazo cercano al ensamblaje del espejo retrovisor en el Sauber C45 revela detalles interesantes que seguramente atraerán la atención en la parrilla.
- Opciones de refrigeración en McLaren: Se observaron dos opciones de refrigeración en la cubierta del motor del McLaren MCL39, con una variante más ajustada que presenta un panel de plomo indentado.
Conclusión
Con el segundo día de pruebas de pretemporada en Bahréin, los equipos continúan mostrando innovaciones y mejoras en sus diseños.
