Haas VF-25: Características Fascinantes de una Evolución Suave en Fresadoras CNC
Haas Presenta su Desafiante VF-25 para 2025
Haas no ha perdido tiempo en mostrar imágenes de su nuevo coche, el VF-25, tras el evento en vivo del F1-75 que tuvo lugar en el O2 de Londres. Las fotos y videos del shakedown en Silverstone ya han comenzado a circular por internet.
Un Diseño Evolutivo
Como era de esperar, dado que Haas probablemente cuenta con los recursos más limitados de la parrilla, el VF-25 no es un coche revolucionario.
Sin embargo, presenta numerosas soluciones interesantes y aspectos de diseño dignos de análisis.
Rompiendo con la Tradición
Tradicionalmente, Haas ha precedido a Ferrari en el ciclo de lanzamientos, lo que les ha llevado a revelar cambios de hardware que la Scuderia podría implementar. Sin embargo, en 2025, parece que seguirán un camino diferente. A pesar de que se espera que Ferrari cambie a una suspensión delantera de tirantes, Haas mantendrá un diseño de suspensión delantera de empuje.
Características del VF-25
- Suspensión Delantera: La suspensión delantera del VF-25 se asemeja a la del VF-24, con un diseño optimizado que incluye un nuevo alerón frontal y una nariz refinada.
- Inlet de Sidepod: El diseño de los sidepods sigue el estilo de sobrepase, similar al de McLaren, pero con un inlet más ancho.
- Soporte de Espejos: Un nuevo diseño de soporte y envoltura para los espejos, inspirado en Ferrari, busca reducir ineficiencias aerodinámicas.
Optimización Aerodinámica
El equipo ha trabajado para abrir más espacio en la parte trasera del conjunto del alerón, lo que ayuda a generar un mejor flujo de aire. Además, se han mantenido los soportes verticales junto al cockpit para proporcionar soporte aerodinámico.
Detalles Técnicos del VF-25
El resto de la carrocería y la cubierta del motor se mantienen en gran medida sin cambios, incluyendo las louveres de refrigeración.
Los alerones laterales también se han conservado, mientras que la cubierta del motor sigue sin aleta de tiburón.
Innovaciones en el Alerón Trasero
Una de las características más interesantes del VF-25 es su alerón trasero, que presenta un diseño que recuerda a soluciones anteriores de Mercedes y Aston Martin. Este diseño ha sido adaptado para mejorar la eficiencia del alerón, con un recorte en la endplate que permite un mejor rendimiento del flujo de aire.
Conclusión
El VF-25 de Haas, aunque no revolucionario, muestra un enfoque inteligente en la evolución del diseño y la aerodinámica. Con un balance entre innovación y continuidad, el equipo busca optimizar su rendimiento en la próxima temporada.
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