Horner apoya el regreso de los motores V10 en la F1: ¿una nueva era para la Fórmula 1?
Christian Horner y el Futuro de los Motores V10 en la Fórmula 1
Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, ha expresado su interés en la posible reintroducción de los motores V10 en la Fórmula 1. Esta declaración surge en un contexto donde el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sugerido que la categoría debería considerar un regreso a motores convencionales impulsados por combustibles sostenibles.
Transición a Combustibles Sostenibles
A partir del próximo año, los coches de F1 utilizarán combustible totalmente sintético como parte de un cambio regulatorio que introducirá una nueva unidad de potencia. Esta nueva configuración consistirá en una combinación 50/50 entre un motor de combustión interna V6 y un motor eléctrico MGU-K.
Opiniones de Horner sobre el Futuro de los Motores
Horner, cuyo equipo Red Bull dará la bienvenida a esta nueva era con los motores de Red Bull Powertrains apoyados por Ford, ha manifestado su preferencia por un regreso a los motores V10 en el futuro.
En sus propias palabras:
“Desde una perspectiva deportiva, mirando hacia el futuro de los motores de Fórmula 1 más allá de esta próxima generación, creo que, especialmente con la forma en que avanza el combustible sostenible, se abren todo tipo de oportunidades. El purista en mí desearía volver a un V10 que se hiciera de manera responsable, con combustible sostenible.”
El Sonido de la Competencia
Horner también destacó que el sonido de un motor V10 en acción es un concepto interesante que merece ser considerado después de la actual normativa.
La posibilidad de un regreso a estos motores podría ser viable a partir de 2030, y hay un creciente apoyo hacia un motor de aspiración natural.
Comentarios de Ben Sulayem
En una publicación reciente en redes sociales, Ben Sulayem comentó:
“El lanzamiento de F1 de esta semana en Londres ha desencadenado muchas discusiones positivas sobre el futuro del deporte.
Mientras esperamos la introducción de las regulaciones de 2026 sobre chasis y unidad de potencia, también debemos liderar el camino en las tendencias tecnológicas futuras del automovilismo.”
Además, enfatizó la importancia de considerar el sonido característico de un V10 funcionando con combustible sostenible, y la necesidad de apoyar a los equipos y fabricantes en el control de costos en gastos de I+D.
Conclusión
La conversación sobre el futuro de los motores en la Fórmula 1 está en pleno desarrollo, y la idea de regresar a los motores V10 está ganando tracción. Con el avance hacia combustibles sostenibles, el futuro de la competición podría ser más emocionante y accesible para los aficionados.
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