Horner apoya el regreso del 'sonido de la Fórmula 1' en el debate sobre los motores V10
El Futuro de los Motores en la Fórmula 1: ¿Regreso de los V10?
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha expresado su deseo de escuchar nuevamente el “sonido de las carreras de Grand Prix”, en medio de los debates sobre la posible reintroducción de los motores V10 en la Fórmula 1 en el futuro. Con las nuevas regulaciones de unidades de potencia para 2026, se espera que los motores actuales, que combinan un motor de combustión interna V6 con una mayor dependencia de la energía eléctrica, se mantengan durante los próximos cinco años.
Declaraciones de Christian Horner sobre el Combustible Sostenible
Horner ha comentado que el combustible sostenible abre “todo tipo de oportunidades” para los motores de F1. Recientemente, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también mostró su apoyo al regreso de un motor V10 “rugiente” que funcione con combustible sostenible. Según informes, se establecerá un grupo de trabajo para explorar esta posibilidad.
Consideraciones de la FIA sobre el Futuro de la F1
La FIA ha declarado: “Estamos comprometidos en discusiones con varios interesados para determinar la dirección técnica futura de la F1 más allá del ciclo regulatorio de 2026. Un tren motriz V10 que funcione con combustible sostenible sería parte de esas consideraciones, vinculadas a medidas ambientales y de contención de costos.”
Nuevos Fabricantes de Motores en la Fórmula 1
La Fórmula 1 ha logrado atraer a dos nuevos fabricantes de unidades de potencia: Audi y General Motors, a través de su marca Cadillac.
Se espera que la marca estadounidense produzca su propio motor a partir de la temporada 2028, mientras que el deporte avanza hacia combustibles sostenibles y una mayor electrificación de sus unidades de potencia.
La Complejidad y Costo de los Motores Actuales
A pesar de que las unidades de potencia actuales son de vanguardia, Horner argumenta que siguen siendo “muy costosas” y “muy complejas”.
Si se decidiera regresar a una fórmula de motor que se vio por última vez a principios de los 2000, esto podría acercarse más al “sonido de las carreras de Grand Prix”.
Explorando el Concepto de los Motores V10
Horner se mostró abierto a la idea de explorar este concepto en el futuro, considerando que las regulaciones ya están establecidas a partir de 2026. “Desde una perspectiva deportiva, creo que, particularmente con el avance del combustible sostenible, se abren todo tipo de oportunidades”, afirmó Horner.
“El purista en mí desearía volver a un V10 que se hiciera de manera responsable con combustible sostenible, que reintrodujera el sonido de las carreras de Grand Prix. Es un concepto interesante y uno que definitivamente vale la pena considerar para después de este conjunto actual de regulaciones.”
Conclusión
El debate sobre el futuro de los motores en la Fórmula 1 continúa, y la posibilidad de un regreso a los motores V10 podría ser un tema candente en los próximos años.
Con la introducción de nuevas tecnologías y combustibles sostenibles, el futuro de la F1 promete ser emocionante y lleno de oportunidades.
