Horner defiende a Verstappen tras las declaraciones de Norris
Christian Horner, director de Red Bull, criticó la primera penalización de 10 segundos impuesta a Max Verstappen en el Gran Premio de México, considerándola muy dura. La sanción se debió a que Verstappen empujó a Lando Norris fuera de la pista durante una lucha en la curva 4, lo que llevó al piloto de McLaren a cortar la curva 5. Esta penalización se suma a otra de igual duración por ganar ventaja al salirse de la pista.
Horner expresó que le resulta difícil entender la decisión, especialmente tras la reciente batalla entre ambos en el Gran Premio de Estados Unidos, donde Verstappen había ganado la posición de manera más clara.. Christian Horner, jefe de Red Bull, defendió a Lando Norris tras las sanciones recibidas en la carrera de Austin, señalando que la primera penalización fue excesiva. En una aparición en Sky F1 antes del GP de Brasil, Horner presentó datos de telemetría que mostraban que Norris había frenado más tarde que en su vuelta más rápida, sugiriendo que su intención era mantener la velocidad para llegar primero a la curva 4.
Aunque reconoció que la segunda penalización era comprensible, insistió en que la primera no tenía justificación, argumentando que Norris solo intentaba adelantarse y que la situación era complicada para el piloto que estaba en el interior de la curva.. Las recientes controversias en las carreras de Fórmula 1 han puesto en el centro de atención las regulaciones del deporte. Damon Hill, campeón del mundo en 1996, cuestionó a Christian Horner sobre si Max Verstappen está aprovechando estas reglas para su beneficio.
Horner respondió que, en realidad, es al revés: los pilotos en el exterior de la pista asumen más riesgos al intentar adelantarse, lo que complica la dinámica de las carreras. La situación redefine los principios de competencia desde los karts hasta la F1, afectando la forma en que los pilotos abordan las curvas y las maniobras.. Christian Horner, director de Red Bull, defendió la actitud competitiva de Max Verstappen, asegurando que el equipo busca competir de manera justa.
Ante la posibilidad de que Verstappen asuma riesgos que afecten a otros pilotos, como Lando Norris, Horner enfatizó que no hay intenciones maliciosas. Horner destacó la necesidad de consistencia en las decisiones de los comisarios, mencionando que se han visto incidentes similares con diferentes sanciones. Aseguró que tanto Verstappen como el equipo desean una lucha reñida por el campeonato, pero que las reglas deben ser claras y simples.
El director de Red Bull también subrayó que, en plena carrera, Verstappen actúa por instinto y siempre busca aprovechar cualquier oportunidad en la pista.. Max Verstappen, con 20 años de experiencia en el automovilismo, demostró su habilidad al controlar la curva en una reciente carrera. Aunque se discuten algunas maniobras, muchos coinciden en que su estilo de conducción se basa en la intuición y la experiencia acumulada.
En momentos críticos, no se detiene a pensar en las reglas, sino que lucha por mantener su posición en la pista.
