Horner no descarta la salida de Pérez de Red Bull
Sergio Pérez atraviesa un momento crítico en su carrera, con solo cuatro grandes premios restantes. Su rendimiento ha sido tan deficiente que Red Bull, actual campeón de constructores, podría terminar la temporada en tercer lugar, lo que implicaría pérdidas millonarias. En su última carrera en México, Pérez no logró salir de la Q1 y, tras un error al alinearse fuera de su box, recibió una penalización de cinco segundos.
Aunque intentó recuperar posiciones, terminó involucrado en un incidente con Liam Lawson, su posible reemplazo, y finalizó en el último lugar de los 17 pilotos clasificados. El director del equipo, Christian Horner, no descarta la posibilidad de que Pérez sea despedido antes de que termine el año.. Christian Horner, director de Red Bull, reconoció que Sergio Checo Pérez tuvo un fin de semana desastrozo en la Fórmula 1, donde nada salió bien para él.
A pesar de haber comenzado la temporada con cuatro podios en las primeras cinco carreras, Pérez no ha logrado terminar entre los tres primeros en las últimas 15 competencias, lo que ha llevado a Red Bull a caer al tercer lugar en el campeonato de constructores, a 54 puntos de McLaren. Horner enfatizó que la escudería necesita que ambos pilotos sumen puntos y que la presión sobre Pérez es constante, aunque el equipo está trabajando arduamente para apoyarlo.
. Christian Horner, director de Red Bull, afirmó que el equipo ha hecho todo lo posible para apoyar a Sergio Checo Pérez, quien tiene contrato hasta 2025. Sin embargo, al ser cuestionado sobre si el piloto terminará la temporada con el equipo, Horner evitó dar una respuesta clara, señalando que las decisiones difíciles son inevitables, especialmente ahora que están en tercer lugar en el campeonato de constructores.
A medida que se acercan las últimas cuatro carreras, el equipo busca recuperar su posición competitiva. En otro tema, el podcast de RacingNews365 analiza el Gran Premio de la Ciudad de México y anticipa la carrera en São Paulo, discutiendo las sanciones a Max Verstappen y el resurgimiento de Ferrari.
