Horner teme por la F1 tras la última controversia de Verstappen
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha manifestado su preocupación por los cambios en las reglas de la F1 propuestos por la FIA, considerándolos demasiado complicados. Su llamado a un diálogo entre los pilotos y el organismo regulador surge tras las dos penalizaciones de 10 segundos impuestas a Max Verstappen en el Gran Premio de México, ambas relacionadas con incidentes con Lando Norris.
En la carrera, Verstappen forzó a Norris fuera de la pista en dos ocasiones. Este debate se intensificó después de una reunión previa entre los pilotos y la FIA, donde se acordó ajustar las directrices de la F1 tras la controversia en Austin, que resultó en una penalización para Norris y la pérdida de un podio.. Max Verstappen ha sido objeto de críticas por su estilo de conducción agresivo, que algunos consideran que explota las directrices de la FIA.
Christian Horner, director de Red Bull, defiende a su piloto, afirmando que Verstappen siempre conducirá de manera agresiva dentro de lo que él interpreta como regulaciones. Horner sugiere que es necesario un diálogo constructivo entre los pilotos y los comisarios para aclarar lo que se considera aceptable en las próximas carreras. En la última carrera en Ciudad de México, Verstappen solo pudo terminar en sexto lugar tras cumplir con penalizaciones, lo que permitió a Ferrari superar a Red Bull en el campeonato de constructores, con Sergio Pérez finalizando en el 17º puesto.
Horner reconoce que la lucha por el título se complica, pero asegura que el equipo seguirá luchando y que es crucial que ambos pilotos sumen puntos. Ferrari, por su parte, tuvo un gran desempeño en esta carrera.. En el análisis del Gran Premio de México, los expertos de RacingNews365, Ian Parkes, Sam Coop y Nick Golding, discuten la situación actual de los constructores, destacando que están en desventaja.
También abordan las penalizaciones a Max Verstappen y si la sanción de la FIA fue demasiado indulgente. Además, se menciona el resurgimiento de Ferrari. La conversación se centra en las expectativas para la próxima carrera en São Paulo.
