Hulkenberg cuestiona las nuevas reglas de la FIA: un punto crítico para la F1

Nico Hulkenberg y el Problema Autogenerado en la F1

Nico Hulkenberg ha puesto de relieve un problema autogenerado en la Fórmula 1, que se ha convertido en un punto clave para la FIA mientras busca limitar el uso de lenguaje inapropiado en el automovilismo.

Controversia de las Nuevas Directrices de Sanciones

Hulkenberg cuestiona la necesidad de que la FIA introdujera las nuevas directrices de sanciones para los comisarios, que buscan limitar el lenguaje de los pilotos de diversas maneras.

La FIA ha prohibido el uso de groserías, entre otras cosas, en los campeonatos que supervisa, lo que ha sido visto como un paso muy controvertido.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresó su descontento con el uso de profanidades en la F1, lo que desató un intenso debate en el paddock de la F1. Aunque las hostilidades se calmaron tras una declaración de la Asociación de Pilotos de Gran Premio GPDA, la decisión de sancionar a los pilotos con multas, suspensiones y deducciones de puntos ha reavivado la tensión.

La Opinión de Hulkenberg

Para Hulkenberg, esta es una evolución innecesaria. El piloto alemán se muestra curioso por saber qué sucederá si un piloto critica las nuevas reglas, especialmente dado que hablar en contra de la FIA es un delito sancionable según el Código Deportivo Internacional ISC de la FIA.

Estoy un poco sorprendido y, honestamente, no entiendo por qué necesitamos esta regla, por qué era necesaria, comentó el piloto de 37 años a Motorsport-Magazin.

com. Tengo curiosidad por ver cómo la FIA pretende implementar esta regla, incluso si alguien la critica. La forma en que está formulada es muy amplia.

Un Problema Autogenerado

El piloto de WRC, Adrien Fourmaux, ya ha sido sancionado bajo estas directrices, mientras que Dan Ticktum de Fórmula E escapó de la disciplina, ya que su indiscreción ocurrió por radio de equipo y no en una entrevista con los medios.

Esto resalta una concesión clave que la F1 ya ha obtenido de la FIA: no es una prohibición total y generalizada del lenguaje inapropiado.

  • George Russell y Max Verstappen usaron groserías durante las pruebas de pretemporada.
  • Las nuevas reglas podrían eliminar la autenticidad y evitar que los pilotos muestren la pasión que los aficionados adoran.

Hulkenberg señala que, en el pasado, nunca ha escuchado quejas sobre la forma en que los pilotos de Fórmula 1 se comunican.

Al contrario, creo que a la gente le encanta ver las emociones en los atletas y que puedan expresar lo que piensan y sienten, afirmó.

Acceso Inmediato y Emociones

El piloto destaca que el uso de groserías en entrevistas es un problema autogenerado para la F1, dado el acceso inmediato que tienen los medios. Es algo que se ha creado en la Fórmula 1: si lo comparas con otros deportes, apenas hay uno en el que todos los atletas participen frente a 15 cámaras de televisión y periodistas de prensa inmediatamente después de la competencia, explicó.

Hulkenberg no está preocupado por ser sancionado: Nunca fui alguien que califique para esta regla cuando miro hacia atrás en mi carrera. No soy conocido por eso.

Conclusión

La controversia sobre el lenguaje en la Fórmula 1 continúa generando debate. La opinión de Hulkenberg resalta la necesidad de encontrar un equilibrio entre la emoción de los pilotos y las regulaciones impuestas por la FIA.

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