Jos apoya a Verstappen en la polémica de la F1 que le quita la diversión
Jos Verstappen ha expresado su preocupación por la saturación del calendario de F1, afirmando que está quitando la diversión a los pilotos. La temporada 2024 será la más cargada en la historia de la categoría, con 24 fines de semana de Grandes Premios, incluyendo múltiples dobles y triples cabeceras. Además, se han programado seis carreras Sprint, lo que eleva el total a 30 competencias en el año. Jos, quien compitió en una época con menos carreras, considera que este aumento del 50% ha llegado a un punto crítico que afecta la experiencia de los pilotos.
. En una columna para el sitio oficial de Max Verstappen, su padre expresó su preocupación por la cantidad de carreras en la Fórmula 1, que ha aumentado a 24 en la actualidad. Según él, esta saturación puede ser abrumadora para los pilotos, incluido Max, quien ha manifestado su descontento con el calendario. Es demasiado para mí, al menos, comentó Verstappen Jr. antes del Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado.
A pesar de su éxito, el piloto siente que el número de compromisos, que incluye trabajo en simuladores y actividades con patrocinadores, le quita la diversión al deporte.. La expansión del calendario de F1 responde al creciente interés por el deporte, especialmente en Estados Unidos y el Medio Oriente, lo que ha llevado a un calendario saturado. Esto podría resultar en la rotación de los circuitos tradicionales en Europa.
Max Verstappen ha expresado su preocupación sobre la sostenibilidad de este ritmo, advirtiendo que podría acortar las carreras de los pilotos. Fernando Alonso también ha respaldado esta opinión, sumándose a las voces que piden una revisión del calendario para el futuro.. El piloto de Aston Martin expresó su preocupación por el aumento en el número de carreras de Fórmula 1, que ha pasado de 16 a 24 en la actualidad, lo que considera insostenible.
Aseguró que incluso el campeón del mundo siente que la temporada es demasiado larga y que para muchos pilotos no hay incentivos en la segunda mitad del campeonato. Sin embargo, el CEO de F1, Stefano Domenicali, no ha recibido bien estas quejas. En declaraciones recientes, afirmó que aunque es válido que los pilotos expresen su opinión, la organización debe tomar decisiones que beneficien al deporte en su conjunto.
Domenicali destacó que la F1 ha evolucionado y que otros deportes también están cambiando su enfoque.
