Kevin Magnussen disfruta su regreso a las 'carreras reales' con la pole de BMW en las 24 Horas de Daytona
Kevin Magnussen se Prepara para la Competencia en las 24 Horas de Daytona
Kevin Magnussen está emocionado por ser “mucho más competitivo” en el entorno de “carrera real” en las 24 Horas de Daytona. Con su carrera en Fórmula 1 casi seguramente terminada, Magnussen ha regresado al mundo de las carreras de resistencia, participando en esta prestigiosa competencia como parte del equipo que ocupa la pole position.
Magnussen y su Equipo en la Pole Position
Por segunda vez en su carrera, Kevin Magnussen tiene la oportunidad de formar parte del equipo ganador en las 24 Horas de Daytona. Después de su primer período con Haas, Magnussen compitió para el equipo Cadillac de Chip Ganassi, destacándose como uno de los mejores competidores en 2021, aunque su equipo se vio afectado por un pinchazo.
Regreso a las Carreras de Resistencia
Tras su regreso a la F1 con Haas a principios de 2022, la carrera de Magnussen en la Fórmula 1 parece haber llegado a su fin, lo que lo ha llevado a volver a las carreras de resistencia con el programa LMDh de BMW y su coche deportivo M Hybrid.
Expectativas para la Carrera
En la apertura de la temporada de IMSA, las 24 Horas de Daytona, Magnussen forma parte del equipo del coche #24, que logró la pole position gracias a Dries Vanthoor, quien marcó un tiempo de 1:33.
895. Esto le brinda a Magnussen una gran oportunidad de volver a saborear el éxito en el podio.
“Estoy muy emocionado por participar en algo que siento que es una carrera real. No quiero quitarle nada a la Fórmula 1, pero para mí, siempre he sentido que hay pilotos de Fórmula 1 y luego están los pilotos de carreras. Siempre me he considerado un piloto de carreras”, comentó Magnussen.
Comparación entre Fórmula 1 y Carreras de Resistencia
Al comparar la naturaleza de sprint de la F1 con el desafío de resistencia de las 24 horas, Magnussen explicó: “Estoy ansioso por algunas grandes carreras.
He estado en IMSA antes y sé que la competencia es excelente. A veces, en esta Daytona 24, es la primera carrera para todos los pilotos y hay una gran emoción por salir a la pista.”
Desafíos de Adaptación a los Coches Híbridos
Con el regreso a las carreras de resistencia, el desafío de competir con coches híbridos de última generación significa que el piloto danés debe adaptarse a las complejidades de esta maquinaria.
“Es un gran desafío, porque una de las carreras más importantes es la primera en IMSA”, dijo Magnussen.
“He pasado directamente de una temporada que terminó muy tarde en el año, así que no he tenido mucho tiempo para progresar. He tenido una prueba en Qatar con el coche WEC, que es básicamente el mismo coche, y he estado comunicándome con todos los ingenieros para memorizar todo y entender los diferentes sistemas.
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Expectativas con BMW
Magnussen también expresó su entusiasmo por competir en una serie donde múltiples fabricantes tienen la oportunidad de ganar. “Creo que en Hypercar, en este momento, es una categoría de balance de rendimiento. Al final del día, creo que el lado operativo será lo que decida más.”
“Es importante estar con un gran fabricante donde haya financiamiento y estabilidad.
Con BMW, hay mucha fortaleza, así que realmente espero que podamos luchar por victorias en algunas de estas grandes carreras clásicas que todos quieren ganar.”
Detalles de la Carrera
Las 24 Horas de Daytona comenzarán a las 18:40 hora del Reino Unido el sábado por la noche.
