La FIA cierra la investigación sobre Red Bull

Red Bull ha sido exonerado de cualquier irregularidad tras una exhaustiva investigación de la FIA sobre acusaciones de que el equipo utilizaba ilegalmente un dispositivo para ajustar la altura de sus coches entre la clasificación y las carreras. La controversia surgió antes del Gran Premio de Estados Unidos, cuando se reveló un sistema que ajusta la distancia del front-bib en el RB20. Este sistema, conocido como T-tray, se encuentra en la parte delantera del suelo del coche.

Los equipos prefieren una altura de carrocería más baja para la clasificación y un poco más alta durante la carrera. Según las reglas de parc fermé, es ilegal modificar la altura del coche entre estas dos sesiones. La situación salió a la luz después de la carrera en Singapur, a través de documentos de componentes que los equipos proporcionan a la FIA sobre el diseño de sus vehículos.. La reciente controversia en la Fórmula 1 ha llevado a la FIA a implementar ajustes en los procedimientos para asegurar que la distancia del front-bib no se pueda modificar fácilmente.

Esta medida, que incluye la posibilidad de aplicar sellos de seguridad, se aplicó de inmediato para la carrera en Austin. Tras el triple-header en México y Brasil, la FIA realizó inspecciones exhaustivas en la sede de Red Bull en Milton Keynes. La FIA declaró que revisa regularmente la conformidad de los equipos con las regulaciones técnicas, deportivas y financieras, y que puede realizar controles aleatorios tanto en pista como en las fábricas.

Además, los equipos tienen la facultad de informar a la FIA sobre cualquier preocupación respecto a la conformidad de sus competidores, especialmente en campeonatos donde la competencia es más reñida, como ha sido el caso en 2024.. La FIA ha concluido su investigación sobre las recientes acusaciones relacionadas con el diseño del suelo delantero de Red Bull Racing. Tras una visita a las instalaciones del equipo, se determinó que no hubo ninguna infracción, reafirmando así la postura de la FIA durante el Gran Premio de EE.

UU. en Austin.