"La intervención del bloque de deslizamiento de la FIA impactó significativamente el presupuesto de Ferrari"
Impacto de la Directiva Técnica de la FIA en Ferrari
Ferrari ha expresado su descontento con la reciente intervención de la FIA, que emitió una directiva técnica relacionada con los bloques de deslizamiento. Este cambio, que se produjo poco antes del Gran Premio de Las Vegas, afectó significativamente el presupuesto de Fórmula 1 del equipo.
Contexto de la Directiva Técnica
La FIA notificó a los equipos sobre la necesidad de restringir el uso de bloques de deslizamiento satelitales, que se utilizaban para proteger el panel inferior del coche.
Esto llevó a varios equipos a realizar modificaciones urgentes en sus vehículos para cumplir con la nueva interpretación de la FIA sobre lo que se consideraba legal.
Consecuencias para Ferrari
A pesar de que los cambios no se cree que hayan alterado significativamente el orden competitivo, sí tuvieron consecuencias financieras para algunos equipos, especialmente para Ferrari. El jefe del equipo, Fred Vasseur, comentó en Las Vegas que la situación fue inusual.
Declaraciones de Fred Vasseur
Vasseur mencionó: “Tuvimos que hacer el cambio, pero también teníamos la confirmación de que el panel era legal por parte de la FIA. Creo que fue la actitud correcta no pelear, ya que quiero mantenerme enfocado en el campeonato y no en este tipo de discusiones. Pero el enfoque fue extraño.”
Costos Adicionales y Rendimiento
Al ser cuestionado sobre lo que consideraba 'extraño', Vasseur sugirió que la decisión tardía había generado gastos innecesarios.
“Es cierto que la directiva llegó muy tarde, la recibimos el viernes pasado, una semana antes de la clasificación. Esto es un poco difícil”, explicó.
Sin embargo, Vasseur aclaró que esto no era una excusa para el rendimiento en Las Vegas, señalando que el problema principal fue la gestión de neumáticos. “En términos de presupuesto, sí, costó mucho, porque tuvimos que rehacer todos los bloques de deslizamiento”, añadió.
Resultados en el Gran Premio de Las Vegas
A pesar de los desafíos, Ferrari tuvo un desempeño sólido en el Gran Premio de Las Vegas, con Carlos Sainz finalizando en tercer lugar y Charles Leclerc en cuarto.
Conclusión
La intervención de la FIA y la posterior directiva técnica han generado un impacto significativo en el presupuesto y la estrategia de Ferrari.
A medida que se acercan las últimas carreras de la temporada, el equipo deberá adaptarse rápidamente para maximizar su rendimiento y minimizar costos.
