La Nueva Imagen de Andretti Global: Transformación y Modernización
La Evolución de Andretti Global Tras la Salida de Michael Andretti
La pregunta sobre cómo se ve Andretti Global después de que Michael Andretti dio un paso atrás ha estado en la mente de muchos. En septiembre, el propietario del equipo renunció como Presidente y CEO, cediendo el control a Dan Towriss, CEO de Group 1001. Sin embargo, Andretti sigue siendo un asesor estratégico de la organización que cofundó en 2002.
Un Nuevo Comienzo en Fórmula 1
La percepción era que este cambio era la última clave para abrir la puerta de la Fórmula 1 para el esfuerzo de Andretti-Cadillac. Esto se concretó a finales de noviembre cuando Liberty Media aprobó a General Motors como el undécimo equipo para 2026. GM, bajo su marca Cadillac, comenzará como un equipo cliente antes de desarrollar sus propios motores para finales de la década, utilizando el proyecto existente de Andretti Global en Silverstone como base.
Enfoque en IndyCar
Mientras el programa de Cadillac en F1 continúa tomando forma, también hay un enfoque en la rama de IndyCar de Andretti, ya que la temporada 2025 está a solo 46 días de distancia. A pesar de los cambios dentro de Andretti Global, Kyle Kirkwood, piloto del No. 27 con motor Honda, siente la presencia de su antiguo propietario y legendario piloto.
La Perspectiva de Kyle Kirkwood
“Solo vemos aspectos positivos dentro del equipo”, dijo Kirkwood.
“Obviamente, Michael sigue presente. No es como si hubiera desaparecido. Creo que seguirá desempeñando un papel en el equipo, y para nosotros, tengo esa conexión no solo con Michael, sino con todos en el equipo. Estamos emocionados por avanzar, y obviamente Dan y Michael tienen un plan que parece estar tomando forma”.
Resultados Prometedores en IndyCar
Las esperanzas son altas para la organización después de una sólida temporada 2024 en IndyCar, donde Colton Herta elevó su rendimiento, logrando dos victorias, seis podios, 11 top cinco y tres poles, finalizando segundo en la clasificación.
Por su parte, Kirkwood también tuvo una campaña respetable, terminando séptimo en la clasificación general.
Reflexiones de Marcus Ericsson
Marcus Ericsson, ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2022, tuvo un año complicado, finalizando 15º en la clasificación. “Creo que los resultados del año pasado me dieron aún más motivación para trabajar más duro”, comentó Ericsson. “No creo en la mala suerte.
Simplemente no hice un buen trabajo el año pasado, así que quiero asegurarme de ser mejor este año”.
Mejoras en Circuitos Cortos y Medianos
Herta, quien se siente frustrado por haber terminado segundo, destacó las mejoras en los circuitos cortos y medianos. “Hemos sido buenos en los superspeedways, pero eso era lo que nos faltaba, especialmente cuando miramos el campeonato”, dijo Herta.
“Hemos mejorado mucho en esos óvalos, y eso me llena de confianza”.
El Futuro de Herta en la Fórmula 1
En cuanto al programa de Cadillac en F1, Herta no muestra preocupación. “No tengo ninguna preocupación al respecto. He estado arrastrado en esta conversación durante medio decenio. Solo quiero concentrarme en IndyCar este año y en ganar un campeonato”, afirmó Herta.
Conclusión
Andretti Global se encuentra en un momento de transición, con un enfoque renovado en IndyCar y la emocionante perspectiva de un futuro en Fórmula 1.
Con líderes como Dan Towriss y la continua influencia de Michael Andretti, el equipo está preparado para enfrentar nuevos desafíos y buscar el éxito en las próximas temporadas.
