La saga de las 'reglas papaya' de McLaren genera un veredicto X-RATED en la F1
Controversias en McLaren: Decisiones de Equipo en la Temporada 2024
La escudería McLaren ha generado un veredicto polémico en el mundo de la Fórmula 1 tras sus decisiones de órdenes de equipo a lo largo de la temporada 2024. A pesar de haber conquistado el campeonato de constructores, su camino hacia el éxito estuvo marcado por decisiones controvertidas en pista.
Éxito en el Campeonato de Constructores
En 2024, McLaren logró su primer trofeo de equipo desde 1998, gracias a la destacada actuación de sus pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri.
Ambos pilotos, en su segundo año como compañeros de equipo, han demostrado ser una pareja formidable, manteniéndose juntos hasta al menos el final de 2026.
Victorias Clave de la Temporada
- Norris obtuvo su primera victoria en la F1 en el Gran Premio de Miami.
- Piastri logró su primer triunfo en el Gran Premio de Hungría, con Norris en segundo lugar.
A pesar de sus éxitos, la victoria de Piastri estuvo marcada por la controversia de las órdenes de equipo, donde McLaren pidió a Norris que dejara pasar a su compañero en las últimas vueltas de la carrera.
Críticas a las 'Reglas Papaya'
La escudería enfrentó críticas severas por sus decisiones, especialmente en el Gran Premio de Italia, donde se mencionaron las 'reglas papaya' en la comunicación por radio entre los pilotos.
Este término fue objeto de burla por parte de figuras de la competencia, como Red Bull.
Opiniones de Expertos
En el último episodio del Red Flags Podcast, el exingeniero de F1 Rob Smedley compartió su opinión sobre las órdenes de equipo en general. Aunque no quiso comentar específicamente sobre McLaren, Smedley expresó su frustración con la falta de claridad en las comunicaciones por radio:
En general, hay demasiada indecisión en la Fórmula 1.
A veces pienso, '¡Vamos, actúa con determinación y díselo claramente!'
Experiencia de Rob Smedley en la F1
Smedley, quien ha trabajado con equipos como Jordan y Williams, es conocido por su papel como ingeniero de carrera de Felipe Massa en Ferrari. Durante su tiempo en la Scuderia, Smedley también enfrentó un escándalo de órdenes de equipo que resultó en una multa de $100,000 por violar las regulaciones en el Gran Premio de Alemania 2010.
Conclusión
Las decisiones de equipo de McLaren en la temporada 2024 han suscitado un intenso debate sobre la ética y la estrategia en la Fórmula 1. A medida que la temporada avanza, será interesante ver cómo la escudería maneja estas controversias y si ajustan su enfoque en las próximas carreras.
