La verdadera razón por la que Mercedes no cuestionó las travesuras de Sainz en Las Vegas
Mercedes y la Estrategia en el Gran Premio de Las Vegas
En el reciente Gran Premio de Las Vegas, Mercedes no cuestionó las acciones de Carlos Sainz en la entrada de pits, ya que estaban seguros de su superioridad y consideraron que podían regalar un presente. A pesar de que Ferrari llegó con la expectativa de que su SF-24 sería el coche a vencer, fue Mercedes quien se destacó en la competencia.
Dominio de Mercedes en la Clasificación
Durante las prácticas del jueves por la noche, Toto Wolff proclamó que eran los campeones de la pista sucia. Mercedes continuó construyendo sobre esa base y logró la pole position con George Russell, quien podría haber logrado un bloqueo en la primera fila si no hubiera sido por los errores consecutivos de Lewis Hamilton.
Victoria de George Russell
Russell convirtió su pole en una victoria, la tercera de su carrera, mientras que Hamilton, aprovechando la velocidad del W15, avanzó del décimo lugar en la parrilla al segundo puesto al final de la carrera.
A diferencia de Russell, Hamilton tuvo que realizar varias maniobras de adelantamiento, pero lo hizo con relativa facilidad, superando a pilotos como Oscar Piastri, Lando Norris y el campeón del mundo 2024, Max Verstappen.
Incidente de Carlos Sainz en la Entrada de Pits
El incidente de Sainz ocurrió en la vuelta 27, cuando se preparaba para entrar a pits, pero su equipo le indicó que se quedara fuera.
El ingeniero de carrera de Sainz, Riccardo Adami, admitió que no estaban listos, lo que llevó al piloto español a expresar su frustración: ¡Despierten, chicos! ¡Vamos!
Reacción de los Comisarios
A pesar de que Hamilton notó la maniobra de Sainz, los comisarios no investigaron el incidente, y Sainz finalizó en tercer lugar detrás de los compañeros de equipo de Mercedes. El periodista de F1, Michael Schmidt, cuestionó a Mercedes sobre por qué no habían informado a la dirección de carrera.
Análisis de la Estrategia de Mercedes
Schmidt mencionó que normalmente debería haber una penalización por cruzar la línea blanca en la entrada de pits, lo que conllevaría un mínimo de cinco segundos. Al preguntar al estratega principal de Mercedes por qué no dijeron nada, este respondió: Éramos tan superiores que podíamos regalar un presente, por eso no informamos a Ferrari.
Reglamento y Consecuencias
A pesar de que las ruedas de Sainz cruzaron la línea divisoria entre la entrada de pits y la pista, no fue penalizado debido a que nunca ingresó a la zona de pits, abortando la parada.
Esto se debió a la redacción del reglamento que establece que excepto en casos de fuerza mayor... ninguna parte de un neumático de un coche que ingresa a la pista debe cruzar, en ninguna dirección, ninguna línea pintada en la pista para separar los coches que ingresan a la pista de los que están en la pista.
Conclusiones del Gran Premio de Las Vegas
El Gran Premio de Las Vegas dejó claro que Mercedes sigue siendo un competidor formidable, mientras que la situación de Sainz plantea preguntas sobre la interpretación de las reglas.
Con la próxima temporada en el horizonte, la rivalidad entre pilotos como Leclerc y Hamilton promete ser emocionante.
