"Las dificultades de Lewis Hamilton explicadas por la tendencia de 2024: 'Es algo extraño'"
Kevin Magnussen Analiza las Dificultades de Lewis Hamilton en F1
El ex piloto de Haas, Kevin Magnussen, ha compartido su perspectiva sobre las recientes dificultades de Lewis Hamilton, señalando la naturaleza particular de los coches de F1 con efecto suelo. Magnussen, quien perdió su asiento en Haas al final de la temporada 2024 y regresará al mundo de los coches deportivos en 2025 como piloto de BMW, ha detectado similitudes en los datos que vinculan a él, Hamilton y Daniel Ricciardo, quien también fue excluido de la parrilla de F1 tras el Gran Premio de Singapur de 2024.
La Situación Actual de Lewis Hamilton
Hamilton es el único de este trío que mantiene un lugar en la parrilla mientras se acerca la temporada 2025. El siete veces campeón del mundo se unirá a Ferrari, buscando silenciar a sus críticos después de una difícil última temporada con Mercedes.
Impacto de los Coches de Efecto Suelo
Los nuevos coches de F1, que se introdujeron en 2022, aprovechan la aerodinámica de efecto suelo.
Esta introducción ha coincidido con las dificultades de Hamilton y el equipo Silver Arrows para lanzar un desafío por el título desde entonces.
Estilo de Conducción y Desafíos
Magnussen, conocido por su estilo de conducción agresivo y su habilidad en los frenos, comparte similitudes con Hamilton y Ricciardo. El danés de 32 años cree que hay una correlación entre los problemas que enfrentan estos pilotos en los coches de F1 con efecto suelo.
“Es difícil, porque no puedo profundizar en esos datos y analizarlos como tal, pero puedo ver tendencias. Sabemos que tenemos algún tipo de datos GPS”, comentó Magnussen. “He estado curioso y he mirado para ver si puedo encontrar similitudes. Parece que los pilotos que tienen este estilo de conducción particular, como nosotros, parecen tener más dificultades que otros.”
Los Retos de los Coches Modernos
Magnussen también destacó un gran inconveniente al volante de estos coches: “No podías combinar tanto como con cualquier otro coche.
Este coche es muy particular en el sentido de que no le gusta frenar y girar al mismo tiempo”, añadió.
En resumen, las observaciones de Magnussen ofrecen una visión interesante sobre los desafíos que enfrentan los pilotos de F1 en la actualidad, especialmente en relación con la evolución de los coches y sus características únicas.
