Leclerc emite su veredicto sobre el 'máximo' calendario de F1
Calendario de F1 2025: 24 Carreras y el Límite de Charles Leclerc
El calendario de Fórmula 1 para 2025 contará con 24 carreras, igualando el récord establecido el año pasado. Charles Leclerc, piloto de Ferrari, ha expresado que este número es el máximo absoluto, ya que le resulta complicado equilibrar su vida personal y profesional.
Un Calendario Exigente
El calendario de este año también incluye 24 carreras, lo que ha llevado a una campaña agotadora.
La temporada culminó con un triple-header físicamente y mentalmente desgastante en dos continentes. Los equipos tuvieron que viajar directamente de Las Vegas a Qatar, y luego a Abu Dhabi para la gran final de la temporada.
Dificultades en los Viajes
El trayecto entre Las Vegas y Qatar fue especialmente complicado debido a la drástica diferencia horaria y la duración del vuelo.
Leclerc comentó en la final de la temporada que, aunque el calendario de 24 carreras no es demasiado exigente para los pilotos, el verdadero desafío recae en los demás miembros del equipo.
La Perspectiva de Leclerc
Leclerc afirmó: No, mi opinión no está cambiando. Sigo pensando que 24 es el máximo. A pesar de que él no se siente agotado, reconoce que los miembros del equipo enfrentan mayores dificultades.
Estamos en las mejores condiciones posibles, con un equipo de recuperación a nuestro alrededor, añadió.
Equilibrio entre Vida Personal y Profesional
El piloto monegasco ha encontrado un desafío en mantener un equilibrio entre su vida personal y profesional. Donde más lucho es en la vida privada, el equilibrio entre la vida privada y la profesional, reveló Leclerc. Sin embargo, ha podido llevar a su familia a las carreras, lo que le permite disfrutar de su pasión sin quejarse.
Reflexiones Finales
Leclerc concluyó: No puedo quejarme, pero siento que 24 es probablemente el máximo que es razonable. Con cambios futuros en el calendario de F1, se ha introducido un sistema de rotación que comenzará en 2027, donde el Gran Premio de Bélgica rotará cada tres años con otros circuitos europeos.
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