Lo que dijeron los equipos: ¡Día de carrera en el Gran Premio de Sao Paulo 2024!
Max Verstappen, de Red Bull, tuvo una clasificación complicada, saliendo desde el 12º lugar y luego cayendo al 17º tras una penalización. Sin embargo, realizó un inicio espectacular, ganando varias posiciones en la primera vuelta. Su ritmo fue imbatible, y decidió no entrar a pits durante el VSC. Tras el despliegue de banderas rojas, se encontró en segundo lugar y aprovechó para cambiar neumáticos sin perder tiempo.
Luego, superó a Ocon y se alejó en la pista, logrando una victoria memorable, su primera desde junio. Por otro lado, Sergio Pérez tuvo un inicio desafortunado al girar y, aunque se recuperó, terminó fuera de los puntos tras una batalla con Lawson y Hamilton. Max Verstappen, 1º: “Hoy fue increíble”.. El piloto que ganó en Brasil expresó su orgullo por la victoria, destacando que partió desde la posición 17.
Agradeció al equipo por su excelente trabajo y decisiones acertadas durante la carrera. Mencionó que tuvo un buen inicio y realizó adelantamientos clave, además de sentirse confiado en condiciones de lluvia. La victoria fue emocional y sorprendente para él, ya que no esperaba terminar en primer lugar. Por otro lado, Sergio Pérez tuvo un fin de semana complicado, señalando que la falta de suerte afectó su desempeño.
Comenzó con neumáticos fríos y su estrategia de pits no fue favorable, lo que dificultó sus posibilidades de avanzar en la carrera. A pesar de las batallas en pista, le resultó difícil realizar adelantamientos.. Las condiciones de la carrera fueron mixtas, con lluvia intermitente, lo que hizo que la clasificación y la carrera se realizaran el mismo día. Christian Horner, director del equipo, destacó la pasión de los aficionados y celebró el rendimiento de Max Verstappen, quien mostró una gran habilidad al avanzar desde la posición 17 hasta el primer lugar, logrando una victoria impresionante.
Horner también mencionó que el equipo tuvo un fin de semana competitivo y espera que los últimos tres eventos de la temporada sean positivos para su lucha por el campeonato. Además, reconoció que Sergio Pérez tuvo un buen desempeño, aunque enfrentó algunos momentos desafortunados durante la carrera.. El equipo demostró hoy su determinación en la pista y en Milton Keynes, logrando un gran resultado que les da impulso para el final de la temporada.
En la clasificación, Ocon brilló con un cuarto lugar, mientras que Gasly se sintió frustrado al quedar 13º tras los banderas rojas en Q2. Sin embargo, en la carrera, ambos pilotos sorprendieron. Ocon decidió no entrar a pits bajo el VSC, lo que le permitió liderar durante la pausa por bandera roja, mientras que Gasly, tras una buena salida, ascendió al tercer puesto. Ambos mantuvieron sus posiciones tras el reinicio, pero Verstappen logró superar a Ocon.
A pesar de esto, los pilotos de Alpine mantuvieron un rendimiento impecable hasta el final, lo que les permitió escalar del noveno al sexto lugar en el campeonato de constructores.. En una jornada memorable en Brasil, Esteban Ocon y Pierre Gasly lograron un inesperado doble podio para Alpine, con Ocon finalizando en segundo lugar y Gasly en tercero. Ocon expresó su felicidad, destacando el esfuerzo del equipo y la sorprendente cantidad de puntos obtenidos.
A pesar de las dificultades en la carrera, el piloto francés se mostró orgulloso de su rendimiento y de haber compartido el podio con Gasly, recordando sus inicios en el karting. Gasly también celebró el éxito del equipo, subrayando la importancia de este resultado. Ambos pilotos se mostraron optimistas de cara a las últimas tres carreras de la temporada.. En un emocionante día en São Paulo, el equipo logró un doble podio con un segundo y tercer lugar, superando las dificultades de la temporada.
A pesar de los momentos complicados y de estar en la parte trasera de la tabla, nadie se rindió y todos mantuvieron la motivación. Esteban, compañero de equipo, tuvo una gran carrera, lo que añade un toque especial a su historia compartida desde la infancia en el karting. Este éxito es un reflejo del esfuerzo colectivo y la determinación del equipo. Con tres carreras restantes en el campeonato, la lucha sigue siendo intensa y el equipo se mantiene enfocado en seguir mejorando.
. Oliver Oakes, director del equipo, celebró un exitoso cierre de la triple jornada con un doble podio. A pesar de las complicadas condiciones climáticas, ambos pilotos se desempeñaron sin errores. Oakes destacó el esfuerzo del equipo en Enstone y Viry, lo que les permitió obtener buenos resultados y generar impulso para el final de la temporada. Por su parte, George Russell de Mercedes tuvo un inicio prometedor, liderando la carrera.
Sin embargo, al entrar a pits por neumáticos intermedios durante la lluvia, se vio perjudicado cuando otros tres coches se quedaron fuera y aprovecharon un pit stop gratuito tras la bandera roja. A pesar de su frustración, Russell luchó por recuperar posiciones, finalizando a menos de un segundo del tercer lugar.. Lewis Hamilton tuvo un fin de semana complicado, comenzando la carrera desde posiciones bajas tras una mala clasificación.
A pesar de un buen primer giro que lo llevó a adelantar a varios rivales, no pudo seguir el ritmo de Verstappen y se vio atrapado en una intensa batalla con Colapinto, Bearman y Lawson. Sin embargo, logró superar a Pérez en las últimas vueltas, asegurando el décimo lugar y un punto. Hamilton comentó sobre la dificultad de la carrera, destacando que fue uno de los fines de semana más desafiantes de la temporada.
A pesar de los problemas con el auto, se mostró agradecido por el apoyo de los aficionados, quienes llegaron desde temprano para animar. También expresó su emoción al conducir el auto de Senna, conectando con su niño interior.. George Russell, quien finalizó en la cuarta posición, reflexionó sobre una carrera intensa y llena de aprendizajes. A pesar de un buen inicio y un ritmo alentador, el equipo no acertó con las presiones de los neumáticos.
Durante la lluvia, Russell optó por entrar a pits, mientras que otros pilotos decidieron quedarse en pista, lo que les permitió terminar por delante. Aunque al inicio del fin de semana habría aceptado el cuarto lugar, lamentó la oportunidad perdida tras calificar en segundo y liderar la primera mitad de la carrera.. Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista, analizó el complicado fin de semana para el equipo.
Lewis Hamilton no logró avanzar más allá de la Q1, mientras que George Russell mostró mejoría y logró un sólido P2 en la clasificación. La carrera comenzó con un inicio abortado y, tras la salida del VSC y una intensa lluvia, el equipo decidió cambiar los neumáticos intermedios de George. Sin embargo, otros pilotos, como Verstappen y los de Alpine, optaron por quedarse en pista, lo que les benefició cuando se reanudó la carrera.
A pesar de que George logró adelantar a Leclerc y posicionarse en P4, se vio atrapado detrás de un coche más lento, sin poder superar debido a la falta de DRS.. Lewis Hamilton logró sumar puntos al finalizar en P4, aunque no pudo superar a Lawson a pesar de varios intentos. Un resultado modesto tras liderar la primera parte de la carrera, pero el equipo se enfocará en aprender de esta y las últimas tres competencias para prepararse para el final de la temporada.
En cuanto a Ferrari, Carlos Sainz tuvo un fin de semana complicado. Tras un accidente en la clasificación, su equipo logró reparar su coche, pero tuvo que iniciar la carrera desde el pit lane debido a un cambio de motor y caja de cambios. A pesar de recuperar posiciones, Sainz chocó nuevamente, lo que terminó su carrera y lo llevó a ser citado por los comisarios por conducción peligrosa al intentar regresar a la pista con un alerón dañado.
. Charles Leclerc finalizó en la quinta posición tras una carrera complicada. A pesar de comenzar sexto, logró mantener a raya a Verstappen en ciertos momentos. Sin embargo, tuvo problemas con el control del auto, especialmente al final, lo que le impidió obtener un mejor resultado. Aun así, destacó que terminar por delante de los McLaren fue un aspecto positivo en su lucha por el campeonato de Constructores.
Por otro lado, Carlos Sainz no tuvo un buen día y abandonó la carrera, calificando su actuación como un domingo para olvidar.. El equipo de Ferrari enfrentó un domingo complicado en la carrera, con el Team Principal Fred Vasseur reconociendo que la escudería tuvo dificultades en condiciones húmedas. A pesar de los esfuerzos, no lograron el rendimiento esperado y solo Charles Leclerc pudo conseguir un quinto lugar, mientras que Carlos Sainz no sumó puntos.
Vasseur destacó que, aunque se limitó el daño en la lucha con McLaren, el equipo debería haber obtenido más puntos. La estrategia de paradas no fue la mejor y hubo problemas para calentar los neumáticos tras cada reinicio. A pesar de los desafíos, el equipo se prepara para la próxima carrera en Las Vegas.. Este fin de semana fue complicado para McLaren, pero el equipo sigue siendo el que más puntos ha acumulado en el triple-header, lo que les da confianza de cara a las últimas tres carreras de la temporada.
Lando Norris brilló en la clasificación al conseguir la pole en condiciones de lluvia, pero su carrera se complicó desde el inicio. Tras un inicio abortado, lideró un segundo giro de formación, pero perdió la delantera ante George Russell en la primera curva. Ambos pilotos hicieron su parada bajo el VSC, pero el momento no fue favorable y perdieron posiciones. Aunque Norris logró adelantar a Russell cuando la lluvia aumentó, se salió en la primera curva tras el reinicio y no pudo recuperar posiciones, finalizando en un decepcionante sexto lugar, lo que afectó sus aspiraciones al campeonato.
. En una carrera llena de altibajos, Lando Norris finalizó en la sexta posición, mientras que Oscar Piastri terminó en el octavo lugar tras recibir una penalización de 10 segundos por un incidente con Lawson. Norris destacó que la decisión de entrar a pits durante el VSC fue crucial, aunque lamentó la llegada de la bandera roja poco después. Piastri, por su parte, reconoció que el clima complicó el rendimiento del equipo, pero se mostró optimista al asegurar que ambos pilotos sumaron puntos y mantienen su ventaja en el campeonato.
Ambos corredores se preparan ahora para la próxima carrera en Las Vegas.. Andrea Stella, director del equipo, analizó el Gran Premio de São Paulo, destacando las difíciles condiciones de la carrera. Felicitó a Max por su notable remontada y a Alpine por su doble podio. Sin embargo, lamentó que las circunstancias no favorecieron a su equipo, especialmente el momento del Red Flag tras el cambio de neumáticos, lo que complicó el avance de Lando y Oscar.
Además, un contacto entre Oscar y Liam Lawson resultó en una penalización que les costó una posición. A pesar de los contratiempos, el equipo logró aumentar su ventaja en el Campeonato de Constructores, destacando el esfuerzo de sus pilotos por finalizar la carrera.. En un emocionante fin de semana de carreras, el equipo de Woking agradeció a su personal por las mejoras implementadas en las últimas tres competencias.
Con la vista puesta en las últimas tres carreras de la temporada, el equipo se mostró optimista. Yuki Tsunoda y Liam Lawson destacaron en la clasificación, logrando el tercer y quinto lugar, respectivamente. Sin embargo, Tsunoda cometió un error al cambiar a neumáticos de lluvia, lo que le impidió recuperar posiciones tras el Safety Car y la bandera roja. Por su parte, Lawson tuvo una carrera intensa, enfrentándose a varios incidentes, pero logró terminar en novena posición, sumando puntos valiosos para el equipo.
Fue una carrera loca, pero estoy muy contento por los puntos que conseguimos, declaró Lawson.. En la última carrera, el piloto expresó que se sintieron desafortunados tras un incidente en la salida con un McLaren que les costó tiempo valioso. A pesar de tener buen ritmo al inicio, enfrentaron dificultades hacia el final y perdieron tiempo al cambiar a neumáticos extremos. Reconoció el gran desempeño de Alpine, que logró un doble podio y ahora les lleva solo cinco puntos.
El equipo se enfocará en sumar puntos en las próximas carreras. Por su parte, Yuki Tsunoda destacó su mejor clasificación histórica al iniciar en P3. Agradeció al equipo por los ajustes realizados en el coche tras la Sprint, aunque reconoció que las condiciones cambiantes dificultaron una comparación precisa.. En la carrera de esta tarde, el piloto destacó un buen inicio y un primer tramo sólido, aunque lamentó que algunos factores jugaran en su contra.
La aparición de la bandera roja afectó su estrategia y permitió a los Alpines sumar puntos, lo que perjudica su posición en el Campeonato de Constructores. A pesar de esto, se mostró satisfecho por volver a puntuar y reconoció los aspectos positivos del fin de semana, con la mirada puesta en las últimas tres carreras. Por su parte, Laurent Mekies, director del equipo, celebró una clasificación excepcional, donde los pilotos dominaron las tablas de tiempos.
Sin embargo, la carrera fue un desafío, especialmente por las condiciones climáticas. A pesar de estar en una buena posición al inicio, el equipo enfrentó dificultades en la segunda mitad.. La carrera se vio afectada por la aparición de la bandera roja, lo que redujo la ventaja de ambos pilotos, pero así es el automovilismo en estas condiciones. Se lograron ocho puntos, un buen resultado. Felicitaciones a Max por su gran actuación y a Alpine, que complicará la lucha en las últimas tres carreras.
La competencia sigue muy reñida y tuvimos un coche rápido este fin de semana. Ahora tenemos 19 días para prepararnos para el final de la temporada y trabajaremos arduamente para mejorar el rendimiento. Lucharemos con todo en Las Vegas. Jody Egginton, Director Técnico, destacó que el día comenzó bien con ambos pilotos en el top cinco, mostrando un buen desempeño en condiciones húmedas. La primera fase de la carrera fue positiva, con Yuki en P3 y Liam en P7.
Sin embargo, con el aumento de la lluvia y el deterioro de las condiciones de la pista, ambos coches cambiaron a neumáticos de lluvia.. En la última carrera, los pilotos de Alpine, Yuki y Liam, lograron terminar en P7 y P9, respectivamente, aunque no pudieron mantener el ritmo necesario para alcanzar a los coches de adelante. A pesar de sumar puntos, el equipo se siente frustrado por no haber aprovechado mejor la situación.
Se planea una revisión del desempeño para mejorar en la próxima carrera en Las Vegas. Por otro lado, Haas tuvo un mal inicio en la clasificación, con ambos coches eliminados en Q1. Sin embargo, durante la carrera, los pilotos comenzaron a avanzar hasta que varios incidentes interrumpieron su progreso. Bearman recibió una penalización de 10 segundos por un choque, mientras que Hulkenberg se salió de la pista y fue descalificado tras ser ayudado por los comisarios.
. En una carrera marcada por condiciones difíciles, Oliver Bearman fue el único representante del equipo que logró terminar, finalizando en la 12ª posición. A pesar de cometer varios errores, destacó que aprendió mucho sobre la pista y la importancia de competir en tales condiciones. Por su parte, Nico Hulkenberg no pudo completar la carrera debido a un giro desafortunado que lo dejó atascado, lamentando que un pequeño error tuviera grandes consecuencias.
Ambos pilotos enfrentaron un fin de semana complicado y se llevaron lecciones valiosas para el futuro.. Ayao Komatsu, director del equipo, reconoció que fue un día difícil para su escuadra, ya que no lograron maximizar su rendimiento y otros equipos obtuvieron mejores resultados. Sin embargo, destacó el buen desempeño de Ollie en condiciones de pista intermedia como un aspecto positivo a mejorar. Komatsu enfatizó la necesidad de enfocarse en las últimas tres carreras, donde confía en que el equipo tiene un buen ritmo en seco.
Por su parte, Valtteri Bottas se mostró frustrado tras la clasificación, sintiendo que tenía posibilidades de llegar a Q3 en condiciones de lluvia. A pesar de comenzar en la posición 11, mantuvo una carrera sólida, aunque perdió tiempo al salirse de la pista en una batalla por posición. Su compañero Zhou, por otro lado, sufrió un contratiempo al salirse sobre el césped durante el reinicio tras el Safety Car, lo que le costó tiempo valioso.
. En una emocionante carrera en Sao Paulo, Max Verstappen protagonizó una notable remontada, mientras que Alpine se llevó un doble podio. Valtteri Bottas, quien finalizó en la 13ª posición, destacó que el equipo enfrentó dificultades con el calentamiento de los neumáticos, lo que les impidió competir con los autos de adelante. A pesar de un rendimiento por debajo de sus expectativas, Bottas se mostró optimista sobre las próximas carreras y la posibilidad de mejoras.
Por su parte, Zhou Guanyu terminó en la 15ª posición y comentó que el fin de semana fue complicado debido a la reprogramación del calendario. A pesar de que la sesión de clasificación matutina fue más sólida, las condiciones empeoraron con la aparición de la bandera roja, lo que afectó su rendimiento en las últimas vueltas. Zhou también sintió que tenía el potencial para alcanzar la Q2.. La carrera de hoy fue complicada, con condiciones difíciles que afectaron el rendimiento de los neumáticos.
A pesar de los desafíos, el equipo cierra un triple encabezado y se prepara para el próximo Gran Premio en Las Vegas, buscando entender cómo mejorar. El representante del equipo, Alessandro Alunni Bravi, destacó que la lluvia del sábado alteró la rutina del domingo, generando sentimientos encontrados. Aunque Valtteri Bottas mostró un buen desempeño en la clasificación, quedando a solo 0.008 segundos de Q3, la carrera fue decepcionante.
Perdió posiciones al inicio y no pudo mantener el ritmo para sumar puntos. Por su parte, Zhou tuvo un día difícil, terminando último en clasificación y en P15 en la carrera. A pesar de los resultados negativos, el equipo se aferra a los signos positivos vistos en la clasificación, atribuyéndolos a pequeñas mejoras en su rendimiento.. Las próximas dos semanas son clave para Aston Martin, que busca mejorar tras un fin de semana complicado.
Durante la clasificación, ambos pilotos, Stroll y Alonso, sufrieron accidentes, lo que obligó al equipo a trabajar arduamente para reparar los coches. Sin embargo, Stroll volvió a chocar en la vuelta de formación y no pudo iniciar la carrera. Alonso, por su parte, evitó problemas al principio y parecía en camino a sumar puntos. Sin embargo, en el reinicio final, se salió de la pista y cayó al último lugar.
A pesar de un esfuerzo notable para recuperar tiempo y adelantar a Zhou, terminó en la 14ª posición. Alonso reconoció que fue un día difícil y que los cambios en el coche tras el accidente en clasificación afectaron su rendimiento.. En un fin de semana complicado para el equipo, los pilotos enfrentaron serios problemas en la carrera. Uno de ellos, tras un reinicio, sufrió un problema de frenos que le hizo dudar de continuar, pero decidió terminar la carrera en honor al trabajo de los mecánicos.
Por otro lado, Lance Stroll tuvo un accidente debido a un fallo en los frenos que lo dejó fuera de la competencia, lamentando la pérdida de oportunidades en una carrera en condiciones húmedas. El director del equipo, Mike Krack, calificó el evento como un fin de semana para olvidar, destacando la dureza del triple-header que ha afectado tanto al equipo en pista como al personal en la sede.. En un día complicado en Sao Paulo, los equipos de Fórmula 1 enfrentaron desafíos significativos.
A pesar de un horario reducido, lograron que ambos autos estuvieran en la parrilla a tiempo, gracias a la flexibilidad de la FIA y F1, lo que permitió a los pilotos ofrecer un espectáculo a los apasionados aficionados sudamericanos. Lance Stroll tuvo problemas en la vuelta de formación, lo que lo llevó a quedar atrapado en la grava y abandonar la carrera. Por su parte, Fernando Alonso estuvo en puntos durante gran parte de la competencia, pero un bloqueo en las ruedas lo relegó al fondo del pelotón.
Al final, se mostró incómodo por las condiciones del circuito, y la prioridad del equipo es asegurarse de que esté bien. Williams, por otro lado, tuvo un día para olvidar, con ambos pilotos estrellándose en la clasificación. El equipo reconoce que no ha proporcionado a sus pilotos el auto que merecen y asume la responsabilidad por la situación actual.. El equipo no pudo reparar ambos autos a tiempo para la carrera, lo que dejó a Alex Albon fuera del Gran Premio debido a daños más severos en su vehículo.
Por su parte, el argentino Colapinto comenzó bien, pero terminó estrellándose contra las barreras detrás del Safety Car, lo que provocó la aparición de las banderas rojas y pudo influir en la lucha por el campeonato. La destacada actuación de Alpine también significó que Williams cayera al noveno lugar en el campeonato de constructores. Albon expresó su frustración, lamentando la difícil situación del equipo y reconociendo que, a pesar de los recientes desafíos, se sentía optimista tras un buen desempeño en la clasificación.
. Franco Colapinto expresó su decepción tras un incidente en la primera curva que le impidió terminar la carrera en Brasil. A pesar de la oportunidad perdida para sumar puntos, destacó la rapidez del auto y su regreso a un buen ritmo. Colapinto subrayó la importancia de la resiliencia del equipo en momentos difíciles y se mostró optimista de cara a las últimas tres carreras de la temporada. También lamentó el esfuerzo del equipo para reparar su auto tras un accidente en la clasificación, reconociendo que tenían un buen coche para aprovechar cualquier oportunidad en la carrera.
. James Vowles, director del equipo, reflexionó sobre el reciente Gran Premio, donde su escudería enfrentó momentos difíciles tras varios accidentes en la pista. A pesar de la situación, Vowles se mostró optimista, afirmando que el equipo tiene la capacidad de recuperarse en las próximas tres carreras. Reconoció la velocidad de sus rivales, Alpine, quienes lograron importantes puntos, relegando a su equipo al noveno lugar en el campeonato.
Sin embargo, Vowles aseguró que no se rendirán hasta el final de la temporada en Abu Dhabi, destacando la calidad de sus pilotos y el rendimiento del coche.. Mario Isola, director de Motorsport de Pirelli, reflexionó sobre la reciente carrera, destacando la necesidad de enfocarse en el futuro, específicamente en 2025 y 2026. A pesar del dolor por el resultado actual, enfatizó la importancia de establecer bases sólidas para el futuro.
Isola también comentó sobre la intensa jornada del domingo, donde se llevaron a cabo la clasificación y la carrera en un formato comprimido, lo que obligó a muchos en el paddock a madrugar. Agradeció a todos los involucrados por completar el programa del fin de semana, a pesar de las complicaciones climáticas.. El Gran Premio de Interlagos atrajo a casi 300,000 espectadores, quienes disfrutaron de una emocionante jornada tanto en la clasificación como en la carrera.
La lluvia jugó un papel crucial, afectando la adherencia y poniendo a prueba las habilidades de los pilotos. Desde el punto de vista técnico, se obtuvieron valiosa información sobre el rendimiento de los neumáticos de lluvia extrema e intermedios. Aunque se esperaba una comparación más prolongada entre ambos tipos de neumáticos, la neutralización por baja visibilidad limitó esta evaluación. La intensidad variable de la lluvia y la nueva superficie del circuito también afectaron el agarre.
En general, ambos neumáticos demostraron ser efectivos en las condiciones desafiantes del día.. Max Verstappen se llevó la victoria en un caótico Gran Premio de Sao Paulo, tras una impresionante remontada desde la posición 17. En una carrera llena de sorpresas, Alpine logró un inesperado doble podio. George Russell comenzó la carrera liderando, superando a Lando Norris en la salida. Por otro lado, Williams anunció que Alexander Albon se perdería la competencia debido a un fuerte accidente durante la clasificación.
.
