Los penales de México no frenarán la agresividad de Verstappen hacia Norris

Johnny Herbert, ex piloto y actual comisario de la FIA, no cree que las sanciones de 10 segundos impuestas a Max Verstappen en el Gran Premio de México frenen su agresividad en la lucha por el título contra Lando Norris. Tras un polémico adelantamiento en Austin que le costó a Norris una penalización de cinco segundos, Verstappen recibió dos sanciones por salir de la pista y por forzar a otro piloto fuera de ella.

Con una reunión entre la FIA y los pilotos programada para el Gran Premio de Qatar, se podrían aclarar algunas reglas antes de las últimas carreras de la temporada. Sin embargo, Herbert opina que Verstappen seguirá empujando los límites de la normativa.. En declaraciones a Action Network, el ex piloto Johnny Herbert comentó que las sanciones impuestas a Max Verstappen en México no detendrán su agresivo estilo de conducción hacia Lando Norris en el futuro.

Herbert sugirió que Verstappen intentó favorecer a Ferrari en la carrera, aunque no está de acuerdo con su enfoque. Norris ha expresado su deseo de tener una competencia más justa, pero Herbert cree que Verstappen seguirá priorizando su objetivo de mantener la ventaja en el campeonato de pilotos. Por otro lado, el CEO de McLaren, Zak Brown, consideró que las sanciones en México fueron insuficientes, mientras que el director de Red Bull, Christian Horner, opinó que fueron excesivas.

Herbert defendió las decisiones de los comisarios, afirmando que se basaron en las pautas acordadas por los equipos.. La decisión de imponer una penalización de 20 segundos a Max Verstappen fue justa. Su estilo de conducción en México fue excesivo, especialmente al sacar a otro piloto de la pista, algo que es inaceptable según expertos y aficionados. A pesar de ser un gran admirador de Verstappen, su comportamiento frustró a muchos, ya que no necesita recurrir a tácticas agresivas para ganar.

En este punto del campeonato, debería centrarse en evitar problemas y competir de manera limpia.. En el mundo de la Fórmula 1, los pilotos enfrentan constantes desafíos en la pista. Lando Norris se encuentra en el centro de atención, lidiando con las intensas batallas en pista contra Max Verstappen. Además, Sauber ha realizado un cambio significativo al contratar al exestratega de Ferrari, Rueda, en su equipo de gestión.

Por otro lado, Ferrari ha alterado la dinámica de la competencia entre McLaren y Red Bull, añadiendo más emoción a la temporada. La comunidad de motorsport sigue de cerca estos movimientos y sus implicaciones en el campeonato.