Los principales patrocinadores de los equipos de F1: Ferrari iguala el mega acuerdo de Red Bull
Los Cinco Principales Patrocinadores de Equipos de Fórmula 1 para 2025
Al inicio de 2024, Oracle se posicionó como el mayor patrocinador externo de un equipo de Fórmula 1. La marca estadounidense ha estado asociada con Red Bull durante muchos años, desempeñando un papel crucial en el ámbito del software y las finanzas. Sin embargo, desde el Gran Premio de Miami, Oracle ha tenido que compartir este título con HP, que firmó un importante acuerdo de patrocinio con Ferrari.
Patrocinadores Principales y sus Contribuciones
Oracle y HP aportan aproximadamente $100 millones en dinero de patrocinio a Red Bull y Ferrari, respectivamente. Esto coloca a ambas marcas en la cima de la lista de los mayores patrocinadores externos en la F1, seguidas por Aramco en tercer lugar.
- 1. Oracle - Red Bull Racing: $100 millones
- 1.
HP
- Ferrari: $100 millones - 3. Aramco - Aston Martin: $75 millones
- 4. Petronas - Mercedes: $70 millones
- 5. Stake - Sauber: $50 millones
Detalles de los Principales Patrocinadores
Oracle
Oracle es una empresa de software que ha estado activa en la F1 durante años. Actualmente, patrocina a Red Bull y, en la década de 1990, también colaboró con el equipo Benetton.
Además de su contribución financiera, Oracle apoya al equipo en el ámbito del software, ayudando en la planificación de estrategias de paradas en boxes.
HP
En Miami, Ferrari anunció una asociación significativa con HP, convirtiéndose en el patrocinador principal de la Scuderia. HP debe transferir aproximadamente $100 millones anuales a Maranello, lo que incluye el suministro de tecnología avanzada como computadoras y máquinas de impresión 3D.
Aramco
El grupo petrolero saudí, Aramco, es un patrocinador fundamental en la F1. No solo colabora con Aston Martin, sino que también es un patrocinador de la propia F1. Su presencia es notable en los coches de Lance Stroll y Fernando Alonso, así como en varios circuitos. Se rumorea que Aramco tiene participación en el equipo de Lawrence Stroll, aunque esto sigue siendo especulativo.
Petronas
Petronas, proveedor de combustible de Malasia, ha mantenido una sólida asociación con Mercedes, suministrando combustible y colaborando en el desarrollo de productos.
La compañía aporta anualmente $70 millones al equipo de Mercedes.
Stake
Stake, con sede en Australia, ha escalado posiciones en la F1. Originalmente patrocinador del equipo Alfa Romeo, en 2024 se convirtió en el socio principal de Sauber, comprometiéndose a aportar alrededor de $50 millones anuales durante dos temporadas. Además, planea lanzar una campaña de activación significativa en la F1.
Conclusión
Estos patrocinadores no solo aportan recursos financieros, sino que también juegan un papel crucial en el desarrollo tecnológico y estratégico de los equipos. La dinámica de patrocinio en la Fórmula 1 continúa evolucionando, y se espera que surjan nuevas asociaciones en el futuro.
