Mario Andretti sugiere la llegada de un nuevo equipo a la F1 tras el acuerdo entre GM y Cadillac
La Expansión de la Fórmula 1: ¿Un 12º Equipo en el Horizonte?
La Fórmula 1 aún no ha incorporado oficialmente a Cadillac como un 11º equipo ni como fabricante de unidades de potencia, pero ya se habla de una posible expansión futura. Mario Andretti ha insinuado que la Fórmula 1 y la FIA podrían estar considerando añadir un 12º equipo a la parrilla a medida que el calendario sigue creciendo.
Cadillac y la Lucha por el 11º Equipo
En noviembre, la FIA y la Fórmula 1 anunciaron la aceptación provisional de GM para unirse a la Fórmula 1 a través de su marca Cadillac. Esto haría de Cadillac el 11º equipo para la temporada 2026, en una batalla que no fue fácil.
Las conexiones familiares de Andretti con la entrada inicial causaron fricciones, resultando en el rechazo del equipo de Andretti Global por parte de la gestión de la Fórmula 1 a principios de este año.
Michael Andretti ha dado un paso atrás, mientras que Cadillac ha asumido un papel más activo en la gestión del equipo prospectivo. Sin embargo, Mario Andretti, el último campeón mundial estadounidense de la Fórmula 1, seguirá involucrado, aunque en un rol más ceremonial.
La Visión de Mario Andretti
Mario Andretti se unió a CBS News Detroit para discutir la llegada de Cadillac a la Fórmula 1 y sugirió que podría haber más novedades en el futuro.
Destacó la importancia de Cadillac en toda la operación, señalando que la presencia de un fabricante, en lugar de solo un equipo, es crucial para la Fórmula 1, ya que permite una mayor diversidad de unidades de potencia.
Andretti mencionó que “parece que la FIA podría tener que invitar a un 12º equipo a unirse”. Su razonamiento es que “siempre hay una necesidad de unidades de potencia y motores, y tener otro fabricante que pueda suministrar eso refuerza los fundamentos de la Fórmula 1”.
Compromiso y Crecimiento en la Fórmula 1
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, también comentó que añadir un 12º equipo es “hacer lo correcto”. “¿Por qué tenemos la opción de 12 si vamos a decir no, no, no?”, cuestionó. Para él, es claro que la llegada del 11º equipo es una victoria para todos.
El Contexto de la Competencia
La última vez que la Fórmula 1 tuvo 12 equipos en la parrilla fue en 2012, cuando solo había cuatro unidades de potencia disponibles: Ferrari, Cosworth, Renault y Mercedes.
A medida que Cosworth se desvaneció del deporte, también lo hicieron los equipos que apoyaba, reduciendo el total de equipos a 10.
Sin embargo, el deporte está en una era de auge. De cara a 2026, se espera al menos cinco fabricantes de unidades de potencia: Red Bull Ford, Honda, Ferrari, Mercedes y Audi. Cadillac espera unirse como equipo ese mismo año, con el plan de proporcionar unidades de potencia para finales de la década, aumentando el total de fabricantes a seis.
Conclusión: Un Futuro Prometedor para la Fórmula 1
La adición de más fabricantes de unidades de potencia es una señal positiva para la salud del deporte; demuestra que los grandes fabricantes ven valor en comprometer grandes sumas a la serie y que tienen la intención de hacer compromisos a largo plazo con la Fórmula 1. Con tantas opciones disponibles, un 12º equipo sería una decisión lógica.
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