Marko emite un veredicto de 'muy lejos de ser suficiente' sobre Cadillac F1 en un raro acuerdo con Toto Wolff
General Motors y su Impacto en la Fórmula 1: Un Acuerdo Significativo
General Motors GM ha acordado pagar una impresionante tarifa de anti-dilución de $450 millones a los equipos de Fórmula 1. Sin embargo, Helmut Marko, asesor de Red Bull, considera que esta cantidad no es suficiente, dado el nivel de inversión que los equipos han realizado en la última década.
Acuerdo para un Nuevo Equipo en 2026
Después de años de negociaciones, la Fórmula 1 anunció el lunes que ha llegado a un “acuerdo en principio” para que GM compita con un undécimo equipo en 2026, bajo la marca Cadillac.
Greg Maffei, presidente de Liberty Media, expresó su entusiasmo por la inclusión de una marca estadounidense en la parrilla.
Declaraciones de Greg Maffei
“Con los planes de crecimiento continuo de la Fórmula 1 en EE. UU., siempre hemos creído que dar la bienvenida a una marca estadounidense impresionante como GM/Cadillac podría aportar valor e interés adicional al deporte”, afirmó Maffei.
Perspectivas de los Equipos de Fórmula 1
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, también se mostró optimista sobre la llegada de un equipo respaldado por GM, pero subrayó que cualquier nuevo equipo debe contribuir al crecimiento de los ingresos de la Fórmula 1.
Comentarios de Toto Wolff
“Si un equipo puede añadir valor al campeonato, especialmente si GM decide entrar como propietario, eso es una historia diferente”, comentó Wolff.
“Mientras sea creativo y contribuya al crecimiento de la popularidad y los ingresos del deporte, ningún equipo estará en contra de ello.”
Compensación y Crecimiento de Ingresos
La compensación ha sido un punto crítico en las discusiones sobre la aceptación de un undécimo equipo, ya que los equipos se oponen firmemente a dividir el premio sin una compensación adecuada. La tarifa de anti-dilución se ha incrementado a $450 millones, más del doble de los $200 millones actuales.
Opiniones de Helmut Marko
Marko, al ser informado sobre los comentarios de Wolff, expresó: “La tarifa que Cadillac está pagando no es suficiente para compensar lo que hemos invertido durante diez años.”
El Valor de los Equipos de Fórmula 1
En la última década, los equipos de Fórmula 1 han experimentado un crecimiento notable, impulsado por el lanzamiento de la serie documental de Netflix, Drive to Survive, que ha atraído a una audiencia más joven.
Según Forbes, hace diez años, los equipos líderes estaban valorados en aproximadamente $494 millones, mientras que hoy, el valor promedio de los diez equipos es de $1.88 mil millones.
Valoración Actual de los Equipos
- Ferrari: $3.9 mil millones
- Mercedes: $3.8 mil millones
El valor de los equipos es tan alto que Red Bull rechazó una oferta de más de $1 mil millones por su equipo junior, AlphaTauri.
Expectativas para el Futuro
Marko espera que General Motors y Cadillac contribuyan al crecimiento continuo de la Fórmula 1. “Incluso si los equipos existentes no se benefician mucho al principio, un nombre como Cadillac con GM detrás es sin duda una ventaja”, concluyó.
Conclusión
La llegada de General Motors y Cadillac a la Fórmula 1 representa un cambio significativo en el panorama del automovilismo.
Con un enfoque en el crecimiento y la expansión, la inclusión de un nuevo equipo podría traer consigo nuevas oportunidades y desafíos para los equipos existentes.
