McLaren genera 'situación complicada' con órdenes de equipo en Brasil
Andrea Stella, de McLaren, reconoció que la escudería generó una situación difícil con sus órdenes de equipo, pero esto refleja que cuentan con dos pilotos capaces de ganar carreras en un auto competitivo. Las reglas papaya de McLaren han sido un tema candente esta temporada, ya que el equipo ha pasado de ser un competidor a convertirse en aspirante al campeonato. Lando Norris ocupa el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos, aunque con una desventaja de 62 puntos frente a Max Verstappen, lo que lo convierte en un contendiente a pesar de las dificultades.
Sin embargo, McLaren ha enfrentado críticas por las decisiones tomadas en las carreras, como cuando Norris fue instruido a ceder su posición a Oscar Piastri en el Gran Premio de Hungría, lo que le costó siete puntos. En Monza, Piastri superó a Norris en la primera vuelta, finalizando en segundo y tercer lugar, lo que dejó a Norris sin tres puntos adicionales.. En el Gran Premio de Brasil, Oscar Piastri lideró la Sprint desde la pole hasta la vuelta 22, pero cedió la victoria a su compañero Lando Norris.
A pesar de una penalización que dejó a Max Verstappen en cuarto lugar, Norris redujo su desventaja en el campeonato a 44 puntos. Tras la carrera, Norris expresó que no se sentía orgulloso de ganar de esa manera, mientras que el jefe de equipo de McLaren calificó el uso de órdenes de equipo como una situación difícil. Norris reconoció que tener dos pilotos competitivos complica las decisiones, pero está preparado para enfrentar esos desafíos.
. En una carrera marcada por la estrategia, Oscar Piastri finalizó en segundo lugar, cediendo la victoria a su compañero de equipo Lando Norris. Piastri, quien resistió la presión de Max Verstappen en la última vuelta, reconoció que aunque preferiría haber ganado, entendía la importancia de la decisión. No es tan divertido como ganar, pero estamos en una situación complicada y hemos hablado de esto durante meses, comentó.
A pesar de su deseo de triunfo personal, Piastri se mostró conforme con la decisión, destacando que en una Sprint, los puntos son los mismos para el equipo y que su enfoque estaba en el bienestar colectivo.. En una reciente carrera, se discutió previamente la estrategia de intercambio entre los pilotos, aunque el margen nunca fue suficiente para hacerlo en el momento ideal. A pesar de la cercanía con Max durante el VSC, el equipo logró maximizar los puntos, que era el objetivo principal.
Además, McLaren se encuentra en el centro de una acusación sobre un truco de neumáticos de Red Bull, en medio de una investigación de la FIA. En cuanto a Oscar Piastri, su futuro en Red Bull dependería de la salida de Max Verstappen.
