McLaren solicita revisión de la FIA sobre sanciones ante temores de "consecuencias" futuras
Revisión de las Sanciones en Fórmula 1: La Perspectiva de McLaren
McLaren ha expresado su preocupación sobre cómo se imponen las sanciones en Fórmula 1, tras la advertencia de que la sanción de Lando Norris en el Gran Premio de Qatar podría tener consecuencias significativas. Aunque el equipo con sede en Woking reconoce que Norris no redujo la velocidad ante las banderas amarillas dobles, el director del equipo, Andrea Stella, considera que la penalización de 10 segundos fue excesiva.
Desproporción en las Sanciones
Stella argumenta que la sanción no guarda relación con la infracción cometida y teme que situaciones similares en el futuro puedan generar problemas más amplios. En sus declaraciones posteriores a la carrera, Stella comentó:
Reconozco que, al revisar los datos, Lando no redujo la velocidad. Pero la falta de especificidad y proporcionalidad es muy preocupante, y también podría tener un impacto decisivo en la lucha por el campeonato.
La Necesidad de Consistencia
Stella enfatizó que es crucial que la FIA considere seriamente la necesidad de justicia en la competición de Fórmula 1. Hay un gran compromiso de cada equipo y de todas las partes involucradas, y debemos asegurarnos de que el negocio se maneje de manera que se garantice un elemento fundamental de proporcionalidad y especificidad al aplicar una sanción, añadió.
Revisión de las Operaciones de la FIA
El director de McLaren aclaró que su solicitud de revisión se centra en cómo se aplican las sanciones en el futuro, y no en cambiar la penalización de Norris. Esperamos que este caso de aplicar una sanción tan severa sea revisado por la FIA, y hay material para mejorar una vez que la FIA aproveche esta oportunidad para revisar sus operaciones, explicó.
Opiniones de Otros Equipos
McLaren no fue el único equipo en cuestionar las sanciones severas impuestas por la FIA durante la carrera. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, también expresó su preocupación, señalando que las sanciones fueron brutales, especialmente para McLaren, y que podrían costar el campeonato. Lo más importante es que haya consistencia. Si el director de carrera tiene una postura dura, eso está bien siempre que todos lo sepan y deban cumplir con ello, comentó Wolff.
Conclusión
La discusión sobre la proporcionalidad y la consistencia en las sanciones de la FIA es un tema crucial que podría afectar el futuro de la Fórmula 1. Con la creciente presión de equipos como McLaren y Mercedes, es probable que la FIA deba reevaluar sus políticas para garantizar una competencia justa y equitativa.
Para más actualizaciones sobre este tema y otros relacionados con la Fórmula 1, suscríbete a nuestro boletín de noticias en tiempo real.
.
