¿Merece el GP de Mónaco seguir en el calendario de la F1? ¡Nuestros expertos opinan!
El Gran Premio de Mónaco mantendrá su lugar en el calendario de Fórmula 1 hasta 2031, aunque con un ligero ajuste de fecha. A pesar de las dudas sobre su relevancia en los últimos años, algunos opinan que su singularidad justifica su permanencia. Alex Kalinauckas destaca que Mónaco representa la diversidad de la F1, siendo un circuito de una época pasada que merece respeto. La carrera, con su ambiente exclusivo y el desafío que representan sus estrechas calles para los modernos monoplazas, sigue siendo un evento único en el calendario.
. La clasificación en Mónaco es uno de los momentos más emocionantes de la Fórmula 1, y la edición de 2023 no fue la excepción. Max Verstappen, con un impresionante tercer sector, impidió que Aston Martin lograra su primera victoria, manteniendo a Fernando Alonso en busca de su 33ª victoria. A diferencia de otros circuitos, el trazado de Mónaco no favorece la potencia o la aerodinámica, lo que hace que la velocidad en clasificación sea crucial.
El año anterior, Verstappen tuvo que esforzarse al máximo para competir con Ferrari y McLaren, lo que le costó un choque contra la pared y la oportunidad de ganar. Mónaco, conocido por su glamour y desafíos, sigue siendo un escenario único en el automovilismo.. El Gran Premio de Mónaco sigue siendo un evento icónico en la Fórmula 1, a pesar de las críticas sobre su relevancia actual. Muchos aficionados argumentan que el desafío único de este circuito urbano justifica su inclusión en el calendario, especialmente si las condiciones climáticas son adversas, lo que podría convertir la carrera en un clásico instantáneo.
Sin embargo, la calificación en Mónaco ha sido objeto de debate, ya que la dinámica de las carreras actuales, con coches más grandes y anchos, limita las oportunidades de adelantamiento. Un estudio reciente reveló que en la última década, solo se registraron 101 adelantamientos en carrera en Mónaco, comparado con 99 en el Gran Premio de Las Vegas de 2023. Esto plantea la pregunta de si el formato actual sigue siendo el adecuado para un evento que alguna vez fue considerado la joya de la F1.
. El Gran Premio de Mónaco, un ícono de la Fórmula 1, enfrenta críticas por su falta de oportunidades de adelantamiento y su estancamiento en comparación con otras carreras más emocionantes. Aunque los puristas valoran la historia y el glamour del circuito, la realidad es que el evento ha perdido relevancia en el panorama actual de la F1, donde lugares como Miami y Las Vegas han ganado protagonismo. El ambiente VIP de Mónaco ya no es el más exclusivo, ya que otros destinos han tomado la delantera en el mundo de los negocios y el entretenimiento.
A pesar de su legado, Mónaco se siente cada vez más desactualizado en un deporte que busca constantemente la innovación y la emoción.. El Gran Premio de Mónaco es un símbolo de la independencia y la historia del principado. Desde su fundación, Mónaco ha sido objeto de disputas entre potencias extranjeras, reflejando su importancia estratégica. A pesar de los desafíos, la carrera ha mantenido su prestigio a lo largo de los años.
Con solo 3.7 millas de frontera terrestre, Mónaco ha crecido gracias a proyectos de recuperación y arquitectura moderna, creando una compleja red de túneles. En este contexto de transformación constante, el Gran Premio se erige como un vínculo esencial entre el pasado y el presente de Mónaco, donde dos tercios de la población son extranjeros.. El Gran Premio de Mónaco, celebrado por primera vez en 1929, surgió en un contexto donde el casino era la principal fuente de ingresos del principado.
Sin embargo, tras la Segunda Guerra Mundial, la reputación de Mónaco como refugio nazi obligó a la familia gobernante a cambiar de rumbo, y el Gran Premio se convirtió en una pieza clave de esta transformación. El objetivo de organizar la carrera era poner a Mónaco en el mapa. El Automobile Club de Monaco ACM buscaba reconocimiento de la Asociación Internacional de Automóviles Clubes Reconocidos, pero no lo obtenía.
Para ser acreditado como organismo deportivo nacional, el ACM necesitaba organizar una carrera en territorio soberano. Antony Noghes, hijo del fundador del ACM, exploró las estrechas calles de la ciudad hasta encontrar una ruta que, en gran medida, se mantiene hasta hoy.. El circuito de Mónaco, diseñado por Noghes, se extiende desde el puerto, pasando por el Boulevard Albert Premier y subiendo hacia Monte Carlo, para luego descender cerca de la estación y regresar al puerto.
A pesar de su estrecha y complicada disposición, las primeras carreras atrajeron a un destacado grupo internacional de competidores. Sin embargo, la posguerra dejó a Mónaco con una imagen dañada, marcada por escándalos sociales y la asociación con el régimen de Vichy, lo que llevó a una caída del 90% en los ingresos del casino. En 1949, el príncipe Rainier III asumió el trono y se propuso revitalizar la economía y la reputación del principado, diversificando hacia el turismo y atrayendo a exiliados fiscales.
La organización de una carrera de motor internacional sería clave para devolver a Mónaco su estatus como destino turístico.. El Gran Premio de Mónaco ha sido clave en el éxito del principado desde su inicio, a pesar de algunos problemas financieros en los años 50 y la pandemia en 2020.
